AlBeckRacer
Seat Tarraco 2018: Lidando com fumaça preta, luz de advertência do motor e perda repentina de potência
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Tarraco de 2018 está apresentando fumaça preta, luz de aviso do motor acesa, perda súbita de potência, solavancos durante a aceleração, trepidações em marcha lenta, engasgos e problemas de arranque. O problema pode estar relacionado com uma válvula de controle de marcha lenta defeituosa ou sua conexão, uma vez que sintomas semelhantes foram resolvidos em outro veículo substituindo um cabo/plug defeituoso e limpando a válvula. Recomenda-se resolver este problema o mais rapidamente possível para evitar potenciais danos ao motor a longo prazo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
AlBeckRacer (community.author)
Obrigado pela informação, é um alívio saber que pode ser a válvula de controlo do ralenti a causar este estrago. O meu Tarraco tem sido uma boa viagem até este drama começar. Quando o seu Leon teve este problema, lembra-se aproximadamente de quanto gastou para o resolver? Surgiu algum outro problema desde que o problema foi resolvido? Mais uma vez, obrigado por partilhar!
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JoBohmer
Não há problema, ainda bem que vos pude ajudar um pouco. O meu Leon tem estado a andar bem desde que o problema foi resolvido, sem repetições ou outros problemas até agora, dedos cruzados! Quanto ao custo, lembro-me que foi de cerca de 155 euros, que cobriu a substituição do cabo/ficha com defeito na válvula de controlo do ralenti. Devo dizer que o meu mecânico fez um excelente trabalho e que, desde então, o carro tem andado perfeitamente ao ralenti, sem paragens ou recusa de arranque. Em suma, penso que é um preço justo para devolver o seu querido Tarraco ao seu melhor estado. Espero que isto lhe dê uma ideia aproximada do que poderá vir a encontrar. Boa sorte!
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AlBeckRacer (community.author)
Obrigado! O custo potencial não me parece muito baixo, tendo em conta os problemas que está a causar. Também é um grande alívio saber que o seu Leon se tem comportado bem depois da reparação. Não me agradava a ideia de resolver um problema e acabar com outro. Agradeço imenso o vosso tempo. Sinto-me muito melhor quando vou para a garagem armado com este conhecimento. Deseja-me sorte com o meu Tarraco! Obrigado.
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TARRACO
JoBohmer
Parece que está a passar um bom bocado com o seu Tarraco. Já passei por isso e tive o mesmo problema com o meu Seat Leon 2015 há algum tempo. Os sintomas são muito semelhantes, fumo negro, potência irregular, corte do motor e problemas de arranque eram tudo coisas com que eu também estava a lidar. Afinal, o seu palpite sobre a válvula de controlo do ralenti estava certo. No meu caso, o cabo/ficha ligado à válvula de controlo do ralenti estava defeituoso. Pode fazer com que o motor se comporte mal, especialmente ao ralenti ou quando se tenta acelerar o motor. Não se tratava de um problema menor e tinha de ser resolvido rapidamente para evitar potenciais danos a longo prazo no motor. O mecânico substituiu a ficha defeituosa da minha válvula de controlo e limpou tudo. Desde então, o carro está a funcionar bem. Faço figas por si!
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