dennisice1
Sensor da árvore de cames do Audi S4 que provoca falha de ignição e perda de potência
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa centra-se num Audi S4 de 2019 que apresenta funcionamento irregular em marcha lenta, arranques lentos e potência reduzida, provavelmente devido a um problema no sensor do veio de cames que provoca falhas de ignição no motor. O problema suspeita-se estar relacionado com o código de erro P0341, indicando problemas na gama do sensor de posição do veio de cames. Um caso semelhante com um Audi S5 revelou que o problema se devia a uma ligação de fios corroída ao sensor do veio de cames, em vez do próprio sensor. A solução sugerida é inspecionar e possivelmente substituir o chicote de fios e limpar os pontos de ligação, especialmente porque os sintomas pioram em tempo húmido.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
dennisice1 (community.author)
A última revisão foi efectuada aos 95000 KM com o pacote de manutenção standard. Obrigado por referir o ponto de ligação dos cabos, o meu está de facto a apresentar sintomas semelhantes durante o tempo húmido. O diagnóstico do sensor automóvel mostrou o código de erro P0341 relacionado com problemas de alcance do sensor de posição da árvore de cames. O meu S4 tem sido bastante fiável até agora, mas estes problemas de temporização começaram a surgir subitamente há cerca de duas semanas. A luz de verificação do motor acende-se de forma intermitente, normalmente após arranques a frio.
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sinaweber1
Obrigado por fornecer esses detalhes, os seus sintomas estão a coincidir ainda mais com o caso do meu S5, especialmente com a correlação meteorológica e o código de erro P0341. A sensibilidade ao tempo húmido aponta particularmente para que a ligação da cablagem seja a provável culpada, em vez de uma falha completa do sensor da árvore de cames. Após a minha reparação, aprendi que estes problemas relacionados com a temporização surgem frequentemente de repente porque a corrosão pode atingir um ponto de rutura em que o sinal se torna instável. Os sintomas de ralenti e paragem do motor durante os arranques a frio ocorrem porque o sistema de gestão do motor recebe dados de temporização inconsistentes do sensor. Uma vez que a sua quilometragem e o seu historial de manutenção são semelhantes aos meus e que está a ter os mesmos problemas relacionados com as condições meteorológicas, sugiro vivamente que mande inspecionar primeiro a cablagem e o conetor. No meu caso, o sensor automóvel em si estava bem, o que permitiu poupar custos de reparação significativos, bastando corrigir a ligação. No entanto, recomendaria que este fosse verificado rapidamente. O meu atraso inicial levou a episódios mais frequentes de paragem do motor e o ralenti agravou-se visivelmente ao longo de apenas algumas semanas. A correção é relativamente simples se for detectada atempadamente, antes que a temporização da cambota seja seriamente afetada. Notou algum som invulgar na zona da corrente de distribuição desde que estes sintomas começaram?
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dennisice1 (community.author)
Obrigado pela resposta pormenorizada. Sim, comecei a notar um ligeiro ruído de chocalhar na zona da corrente de distribuição durante os arranques a frio, o que é preocupante. A sua experiência com os problemas de ligação da cablagem foi muito útil, faz sentido dado que os meus problemas se agravam em condições de humidade. Vou verificar primeiro a cablagem antes de substituir todo o conjunto do sensor da árvore de cames. Os sintomas de ralenti e paragem do motor estão definitivamente a tornar-se mais frequentes, especialmente nos últimos dias. Com base na vossa experiência com os problemas de sincronização, penso que devo abordar esta questão mais cedo ou mais tarde. Vou marcar uma visita à oficina esta semana para inspecionar as ligações eléctricas e a configuração dos sensores. O código de erro que se mantém consistente em P0341 e a natureza intermitente do problema parecem apontar para um problema de ligação e não para uma falha completa do sensor. Esperemos que seja apenas a cablagem a necessitar de atenção, como no seu caso. Actualizarei a situação assim que a analisar.
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sinaweber1
Tendo lidado com um problema semelhante no meu S5 2017, posso partilhar a minha experiência. Os sintomas eram quase idênticos: ralenti irregular, hesitação durante o arranque e, ocasionalmente, o motor falhava a ignição. A luz de verificação do motor também indicava códigos relacionados com a temporização. Depois de algumas soluções básicas de problemas, descobri que o sensor de posição da árvore de cames estava a causar estes problemas. O principal problema acabou por ser uma ligação eléctrica danificada ao sensor da árvore de cames, em vez de ser o próprio sensor. A oficina descobriu que a ficha do conetor estava corroída, causando problemas de sinal intermitente. A reparação envolveu a substituição da secção do feixe de cabos e a limpeza dos pontos de ligação. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra. Desde a reparação, o motor tem estado a funcionar sem problemas, sem mais paragens ou problemas de desempenho. Quais são os códigos de diagnóstico que o seu automóvel apresenta? Além disso, já reparou se os problemas se agravam em tempo de chuva? Isto pode ajudar a determinar se é também um problema de ligação e não do sensor em si. Pode partilhar: Quilometragem atual, Tipo de motor, Qualquer histórico de manutenção recente, Se a luz de verificação do motor é constante ou intermitente Esta informação ajudaria a comparar as situações com mais precisão e a sugerir a melhor abordagem para o seu caso específico.
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