hansjung6
Sensor de pressão de combustível de funcionamento irregular do híbrido Crider
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um híbrido Honda Crider 2020 estava apresentando funcionamento irregular, parando no ralenti e dando solavancos durante a aceleração, com a luz de check engine acesa. A suspeita inicial era um sensor de pressão de combustível defeituoso ou uma má ligação. Após consultar uma oficina, foi confirmado que o problema era, de facto, o sensor de pressão de combustível e uma ligação de ficha problemática, que foram ambos reparados, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
hansjung6 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Parece acontecer mais quando o motor está quente, especialmente depois de funcionar por um tempo. Isso muda seu diagnóstico?
(community_translated_from_language)
manfredhimmel59
Ok, problemas com o motor quente reforçam ainda mais a suspeita sobre o sensor/conexão. Você pode tentar verificar a conexão sozinho, mas dada a quilometragem, o próprio sensor pode estar falhando devido à idade e exposição ao calor. Honestamente, sem ferramentas de diagnóstico, você está apenas adivinhando. Dados os sintomas e o risco potencial de diagnóstico incorreto, eu recomendaria levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o sistema de combustível.
(community_translated_from_language)
hansjung6 (community.author)
Obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina e você estava certo, era de facto o sensor de pressão de combustível e uma ligação de ficha defeituosa. Eles substituíram o sensor e corrigiram a ligação por 95€. Funciona como novo agora!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRIDER
manfredhimmel59
Olá, os sintomas que você descreve apontam definitivamente para um problema de fornecimento de combustível. Um sensor de pressão de combustível defeituoso é uma forte possibilidade. Pense assim: o sensor é o mensageiro, e se o cabo ou a ficha não estiverem devidamente conectados, a mensagem é distorcida. A marcha irregular e a parada ocorrem com mais frequência quando o motor está frio ou quente? Saber disso pode restringir as coisas.
(community_translated_from_language)