Sensor de temperatura do ar de admissão de funcionamento irregular da Thalia

Oh cara, que droga! Parece um caso clássico de gremlins se infiltrando no compartimento do motor. Um sensor de temperatura do ar de admissão com defeito pode definitivamente causar esses sintomas. O motor está funcionando mal o tempo todo, ou só quando está frio? É como quando você tenta correr uma maratona com o nariz entupido, sabe? O motor não consegue respirar direito, estragando tudo. Você tentou limpar o sensor ou verificar a fiação em busca de danos?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Parece estar mais áspero quando está frio, mas ainda é perceptível mesmo depois que o motor aquece. Ainda não tentei limpá-lo, principalmente porque parece bastante sujo e estou preocupado em danificá-lo ainda mais. Além disso, onde exatamente está o chicote elétrico que devo verificar?

(Traduzido de Inglês)

Sim, se estiver enferrujado, a limpeza pode não ajudar muito. Pense nisso como tentar reviver uma esponja seca; às vezes, ela simplesmente se foi. O chicote de fios deve ser conectado diretamente ao próprio sensor. Siga os fios que vêm do sensor e procure por qualquer quebra, desgaste ou conexões soltas. Honestamente, no entanto, com base no que você está descrevendo, especialmente com os problemas de partida a frio, provavelmente é o próprio sensor. A melhor aposta é levá-lo para ser verificado em uma oficina, a menos que você esteja realmente confiante em substituí-lo sozinho.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho, agradeço. Levei-o a uma oficina local, eles confirmaram que era o sensor de temperatura do ar de admissão. Eles o substituíram e o motor funciona muito bem agora, sem a luz de verificação do motor. O custo total foi de 155€, incluindo a mão de obra. Estou feliz que finalmente foi resolvido!

(Traduzido de Inglês)