Sensor de velocidade com defeito aciona mau funcionamento do ABS e da tração

Tive problemas quase idênticos no meu Chevy Cruze 2015. O diagnóstico mostrou uma falha na unidade de controlo afetada associada a um sensor de velocidade avariado. As leituras do velocímetro estavam a saltar de forma irregular e o painel de instrumentos iluminava-se como uma árvore de Natal, o ABS, o controlo de tração, tudo. O culpado era o sensor de velocidade da transmissão, que estava a afetar vários sistemas, uma vez que os automóveis modernos utilizam estes sensores para várias funções. Não se tratava apenas de leituras de velocidade, o sensor defeituoso estava a confundir todo o sistema. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo, substituição do sensor de velocidade defeituoso, recalibração do módulo ABS, teste de todos os sistemas afectados Era um problema grave que necessitava de atenção imediata, uma vez que afectava os principais sistemas de segurança. Se não fosse reparado, poderia ter levado a problemas de transmissão ou a uma falha completa do ABS. A reparação demorou cerca de 4 horas no total. Dado que os seus sintomas coincidem exatamente com os meus, recomendo que o problema seja verificado em breve. O problema não se resolverá por si só e é provável que se agrave.

(Traduzido de Inglês)

Tive o mesmo problema com o meu, fiquei muito nervoso quando as luzes do ABS e do controlo de tração começaram a piscar! O ECM estava a receber maus sinais de um sensor de velocidade defeituoso que estava a interferir com tudo, desde o conta-quilómetros aos sistemas de segurança básicos. Consegui arranjá-lo há cerca de 3 meses, mas estou curioso para saber como ficou o seu? Seria bom saber quanto pagou e se surgiu algum problema desde a reparação. O diagnóstico do meu carro detectou vários códigos relacionados com o sensor de velocidade da transmissão, mas assim que este foi substituído, tudo voltou ao normal. Acabaram por substituir também o sensor de velocidade ou foi outra coisa completamente diferente?

(Traduzido de Inglês)

Boas notícias, está tudo resolvido com o meu Chevy Cruze! Desde que fui ao mecânico, a avaria do sinal de velocidade foi completamente resolvida. O diagnóstico confirmou que era de facto a unidade de controlo afetada que estava com defeito, o que estava a causar todas aquelas leituras loucas do velocímetro e falhas no sistema de segurança. A reparação total ascendeu a 1000 euros para a substituição e reprogramação da unidade de controlo. Foi caro, mas valeu cada cêntimo, uma vez que todos os sistemas estão agora a funcionar perfeitamente. O ABS, o controlo de tração e o velocímetro voltaram ao normal, acabou-se o espetáculo de luzes no painel de instrumentos! Não tive um único problema desde a reparação há três meses. A entrada do sensor de velocidade é agora consistente e as leituras do conta-quilómetros são precisas. É um alívio ter estes sistemas de segurança a funcionar corretamente outra vez. Por vezes, estes problemas electrónicos podem ser difíceis de diagnosticar, mas neste caso, a substituição da unidade de controlo foi definitivamente a decisão certa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela contribuição! Só queria encerrar o ciclo sobre o que aconteceu com meu carro. Levei-o a um mecânico diferente que fez um diagnóstico adequado e confirmou que era definitivamente o sensor de velocidade que estava causando todos aqueles avisos no painel. Eles descobriram que o sensor estava completamente queimado, aparentemente sujeira e detritos o danificaram ao longo do tempo. O reparo custou cerca de € 400, incluindo peças e mão de obra. O mecânico fez em cerca de 3 horas. Um conserto realmente simples depois que eles souberam com o que estavam lidando. Eles substituíram o sensor de velocidade, limparam todos os códigos de erro e testaram tudo minuciosamente. O velocímetro agora está firme como uma rocha, o ABS funciona perfeitamente e todas aquelas luzes de advertência irritantes sumiram. Que alívio ter resolvido! Nenhum problema nas últimas semanas desde o reparo. Estou muito feliz por não ter adiado mais, a transmissão poderia ter sido danificada se eu tivesse continuado dirigindo com um sensor ruim. Só mostra como uma pequena peça pode afetar tantos sistemas em carros modernos. Obrigado novamente por me ajudar a entender com o que eu estava lidando antes de ir à oficina!

(Traduzido de Inglês)