Sensor MAF do Audi Q5 que provoca paragens e fumo negro

Tendo registado sintomas semelhantes no meu Audi A4 2.0T de 2011, estes sinais apontam fortemente para problemas no sensor MAF. O fumo negro, o aumento do consumo de combustível e a paragem ao ralenti são indicadores clássicos de uma relação ar/combustível incorrecta causada por um sensor MAF defeituoso. Quando o meu sensor MAF falhou, o declínio do desempenho do motor foi bastante notório. A luz de verificação do motor acendeu-se e o carro tropeçava durante a aceleração. Após o diagnóstico, verificou-se que o sensor estava a fornecer leituras incorrectas, fazendo com que o computador do motor misturasse o combustível de forma inadequada. Este é um problema grave que requer atenção imediata, uma vez que a condução contínua com misturas incorrectas de ar/combustível pode danificar outros componentes do motor. A reparação em si é simples, o sensor MAF está normalmente acessível junto à caixa de admissão de ar. No meu caso, o sensor foi limpo para excluir qualquer contaminação antes de ser substituído. Considere a possibilidade de ler os códigos de avaria antes da reparação. Uma análise de diagnóstico adequada confirmará se é realmente o sensor MAF e não outro componente da admissão de ar que está a causar sintomas semelhantes. A reparação deve incluir a limpeza de todo o trajeto da entrada de ar para evitar futuras contaminações do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por confirmar o problema do sensor MAF. Isso ajuda imenso na situação do meu Q5. Só por curiosidade, qual foi o custo final da reparação para a substituição do sensor MAF? Além disso, houve mais algum problema com o sistema de admissão de ar desde que foi reparado? O meu filtro de ar foi substituído durante a manutenção de rotina no ano passado, mas estou a pensar se devo pedir-lhes que o verifiquem também enquanto lá estão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. A substituição do sensor MAF no meu A4 custou 365 euros no total, incluindo mão de obra e peças. A reparação resolveu completamente o problema da diminuição do desempenho e da falha do sensor. Os problemas de paragem e fumo negro desapareceram imediatamente após a reparação. Desde a reparação, o sistema de admissão de ar tem funcionado na perfeição, sem mais complicações. Embora a substituição do seu filtro de ar no ano passado seja relativamente recente, pedir que o inspeccionem durante a reparação do sensor MAF é uma manutenção preventiva inteligente. Um filtro de ar obstruído pode afetar as leituras do novo sensor e afetar a economia de combustível. A luz de verificação do motor não regressou e o consumo de combustível voltou aos níveis normais. O investimento valeu a pena para restabelecer o funcionamento correto do motor e evitar potenciais danos a longo prazo devido a uma mistura de combustível incorrecta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Fiz o que tinha a fazer e levei-o a uma loja de importação de renome. O diagnóstico confirmou a falha do sensor MAF, exatamente o que foi sugerido aqui. A fatura total foi de 410 euros, incluindo peças e mão de obra. Também verificaram o sistema de admissão de ar e o filtro de ar. A paragem do motor desapareceu completamente e o carro voltou a funcionar como novo. Também deixou de haver fumo negro na aceleração. O consumo de combustível voltou aos níveis normais. O mecânico foi minucioso e mostrou-me o sensor antigo, que estava bastante contaminado. Toda a reparação demorou cerca de 2 horas. Limparam toda a via de admissão de ar como manutenção preventiva. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes que pudesse causar problemas mais graves no motor. A diminuição do desempenho estava a tornar-se assustadora, especialmente com as paragens invulgares.

(Traduzido de Inglês)