Sensores de Estacionamento do VW Polo Avariados, Guia de Resolução de Problemas

Tive o mesmo problema com meu VW Golf 1.4 TSI de 2012. A falha do assistente de estacionamento costuma acontecer quando os sensores ultrassónicos ou a sua fiação ficam comprometidos. No meu caso, os sensores de proximidade estavam a funcionar, mas o módulo de controlo principal perdeu a ligação devido a um chicote de fios danificado perto da mala. A reparação envolveu testar cada sensor de estacionamento individualmente para verificar as ligações e, em seguida, traçar o caminho da fiação. Encontrei pinos corroídos no bloco de conectores principal que liga os sensores ultrassónicos à unidade de controlo. O problema foi significativo, pois afetou todo o sistema de deteção de obstáculos, incluindo a integração da câmara de visão traseira. Causas comuns para este tipo de falha: Danos causados pela água nas ligações dos sensores, Chicote de fios danificado, Módulo de controlo com defeito, Pinos do conector corroídos, Danos físicos nos sensores. A solução exigiu a substituição da secção do chicote de fios e a limpeza dos pinos do conector. Esta não foi uma solução rápida, pois o acesso à fiação implicava a remoção de várias painéis interiores. Embora demorado, resolvê-lo corretamente previne falhas futuras do sistema. Recomendo que os sensores de estacionamento e as suas ligações sejam diagnosticados corretamente com equipamento especializado, em vez de simplesmente substituir peças sem razão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Situação quase idêntica com o meu VW Polo, onde uma fiação com defeito causou a falha completa do sistema de assistência ao estacionamento. Passei por todo o processo de verificação de cada sensor de proximidade, apenas para descobrir que o problema estava em conexões corroídas. A sua reparação foi feita numa concessionária VW ou numa oficina independente? Os sensores de ângulo morto no meu ainda funcionam perfeitamente, apenas os sensores de estacionamento que tiveram problemas. Já se passaram cerca de 6 meses desde a reparação e sem problemas desde então. Estou realmente interessado no custo da reparação no seu caso, pois paguei 450 €, o que me pareceu bastante caro apenas para trabalho de fiação. Notou algum outro problema elétrico a surgir depois? Por vezes, estes problemas com os sensores de estacionamento podem ser um sinal de problemas elétricos maiores a surgir.

(Traduzido de Inglês)

Grande atualização sobre o reparo do meu assistente de estacionamento do Golf! A falha acabou sendo muito mais simples do que inicialmente se pensava. Levei-o a uma oficina independente especializada em eletrónica VW em vez da concessionária. O custo total foi apenas 95€ para reparar uma ligação de cabo defeituosa que alimentava os sensores ultrassónicos, muito menos do que o custo do seu reparo. Os sensores de ângulo morto e outros sistemas de deteção de obstáculos continuaram a funcionar normalmente durante todo o processo, semelhante à sua experiência. Não surgiram problemas elétricos adicionais desde o reparo há 2 anos. O sistema de assistência de estacionamento tem funcionado perfeitamente, confirmando que era apenas um problema de cablagem isolado. O mecânico mencionou que estas falhas de assistência de estacionamento muitas vezes se reduzem a problemas de ligação básicos em vez de falha total do sensor. Para quem enfrenta problemas semelhantes, fazer uma verificação de diagnóstico adequada da fiação e das ligações antes de substituir componentes dispendiosos pode poupar muito dinheiro. O seu reparo de 450€ parece bastante elevado, considerando as causas típicas. Pode valer a pena obter uma segunda opinião numa oficina especializada se problemas semelhantes ocorrerem no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada. Gostava de ter conhecido especialistas independentes antes de ir ao concessionário. Depois de ler a sua experiência, levei o meu Polo a um especialista em eletrónica VW recomendado para uma segunda opinião sobre o sistema de assistência ao estacionamento. O mecânico encontrou o mesmo problema, apenas fios corroídos afetando os sensores ultrassónicos. O módulo de controlo e os sensores de proximidade estavam na realidade bem. Consertaram por 120€, o que incluiu uma verificação de diagnóstico completa do sistema. A integração da câmara de visão traseira agora também funciona perfeitamente. Estou mesmo frustrado por o concessionário ter cobrado quase quatro vezes mais por essencialmente a mesma reparação. Mas pelo menos o sistema de estacionamento funciona agora impecavelmente. Boa lição aprendida sobre obter várias orçamentos, especialmente para problemas eletrónicos. Irei definitivamente usar esta oficina especializada para quaisquer problemas futuros de sensores ou elétricos. Como mencionou, nenhum outro problema elétrico surgiu nos últimos 3 meses desde a reparação. A assistência ao estacionamento funciona tão bem como quando o carro era novo.

(Traduzido de Inglês)