emilyschmid7
Sensores de porta do BMW X1 descontrolados, mistério do sistema de travamento
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
emilyschmid7 (Autor)
Muito obrigado por partilhares a tua experiência! É exatamente com isso que estou a lidar, é super irritante com esses falsos avisos. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tem estado tudo a funcionar bem desde que foi reparado, ou notou mais algum problema? Gostava muito de saber com o que posso contar em termos de custos antes de o levar. O meu mecânico local pode, por vezes, ser um pouco imprevisível com os preços!
(Traduzido de Inglês)
lisaweiss1
Olá de novo! Boas notícias, posso ajudar com os custos exactos, uma vez que acabei de reparar este aparelho! A reparação custou-me 95 € para corrigir a ligação do cabo defeituoso e tenho o prazer de informar que tem funcionado perfeitamente desde então. Sinceramente, é um alívio não ter mais aqueles avisos falsos irritantes a aparecer! O mecânico descobriu que se tratava apenas de uma ligação danificada num dos sensores de contacto da porta, muito mais simples do que eu inicialmente receava. Resolveram a ligação do cabo/ficha e tudo tem estado impecável desde a reparação. O fecho centralizado funciona perfeitamente e não vi um único aviso de porta falsa. Sei que mencionou que já teve algumas experiências menos boas com mecânicos, mas esta reparação foi simples e o preço foi razoável. Vale mesmo a pena tratar do assunto, não é divertido estar sempre a lidar com aqueles avisos de porta falsa e problemas de bloqueio! Diga-me como correu quando reparou o seu!
(Traduzido de Inglês)
emilyschmid7 (Autor)
Agradeço muito toda a vossa ajuda! Queria apenas pôr-vos ao corrente do que aconteceu. O meu carro foi finalmente verificado ontem. Acontece que o meu problema era bastante semelhante, uma cablagem defeituosa no sensor da porta da frente. Desta vez, o mecânico foi ótimo! Encontraram o problema rapidamente e resolveram-no num par de horas. O custo foi um pouco mais elevado do que o vosso, 150 euros, mas também tiveram de substituir algumas peças corroídas. No entanto, o dinheiro foi bem gasto, já não há mais luzes de aviso invulgares e o fecho centralizado voltou a funcionar na perfeição. É um alívio não ter de voltar a verificar as portas sempre que estaciono! Ainda bem que perguntei aqui antes de ir à oficina. Fez-me sentir mais confiante sobre o que esperar e ajudou-me a explicar melhor o problema ao mecânico. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, foi muito útil! Cuidem-se!
(Traduzido de Inglês)
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lisaweiss1
Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 de 2018 no verão passado. Os sensores de contacto das portas estavam a funcionar exatamente como os seus, com falsos avisos sobre portas abertas e o sistema de fecho centralizado a funcionar mal. Acontece que a cablagem do trinco da porta estava danificada, causando problemas de ligação intermitentes. Tive de o mandar verificar na oficina quando o problema se agravou. O mecânico encontrou conectores corroídos e um cabo parcialmente danificado na porta do condutor. Não era um trabalho de reparação muito grande, mas precisava definitivamente de atenção profissional, uma vez que está ligado ao sistema de segurança do automóvel. Foi necessário substituir a cablagem e repor o módulo de controlo. Vale a pena repará-lo rapidamente porque estes problemas com o sensor da porta podem, por vezes, indicar problemas eléctricos mais graves se não forem verificados. Todo o trabalho demorou cerca de meio dia a ser concluído. Espero que isto ajude a ter uma ideia daquilo com que poderá estar a lidar.
(Traduzido de Inglês)