NickyKai
Sinais de alerta de freio do BMW Série 4: preciso de ajuda urgente
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um BMW Série 4 de 2014 experimentou luzes de aviso de travão e uma sensação estranha no pedal do travão, suspeitando de baixo nível de fluido de travão. Sintomas semelhantes noutro BMW deveram-se a pastilhas e discos de travão desgastados, o que desencadeou avisos no painel de instrumentos. A solução recomendada é uma revisão completa dos travões, incluindo pastilhas, discos e mudança de fluido novos, uma vez que travões desgastados representam um risco para a segurança. O proprietário seguiu este conselho, encontrou um mecânico de confiança e resolveu o problema, resultando numa melhoria no desempenho dos travões e na ausência de mais luzes de aviso.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
NickyKai (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência, parece exatamente o que estou a fazer neste momento! Na verdade, acabei de mandar arranjar o meu ontem. É muito útil saber que não sou o único a ter aquelas luzes de aviso e aquela sensação estranha no pedal. Lembra-se de quanto acabou por pagar pelo serviço completo de travagem? E tem estado tudo a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas?
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FranziLang
Olá! Fico feliz em saber que você resolveu. Sim, depois do meu serviço de freio no ano passado, incluindo a reposição de fluido, paguei cerca de 480 € pelo serviço todo. Isso cobriu novas pastilhas, rotores e mão de obra, preço bem padrão para serviço de freio BMW pelo que entendi. Tudo está funcionando perfeitamente desde então, sem mais luzes de advertência ou aquela sensação assustadora de pedal mole! O aviso de nível de fluido de freio foi definitivamente resolvido depois que eles fizeram o serviço completo. Honestamente, é como dirigir um carro diferente agora, os freios estão bons e firmes, totalmente inspiradores de confiança. Apenas certifique-se de ficar de olho nos indicadores de desgaste do freio daqui para frente. Esses BMWs são muito bons em nos avisar quando a manutenção é necessária, mas é sempre bom ficar à frente disso. Meu carro não teve problemas desde o reparo, e tenho certeza de que o seu também ficará agora que você o consertou.
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NickyKai (community.author)
Só queria atualizar todo mundo! Levei para um novo mecânico ontem e fiquei muito feliz com o resultado. Todo o serviço de freio me custou cerca de 520 €, um pouco mais do que o esperado, mas valeu cada centavo. O mecânico foi super transparente, me mostrou as pastilhas gastas e os rotores marcados e explicou tudo antes de começar o trabalho. O engraçado é que eu estava muito nervoso em ir para um lugar novo, mas esse cara acabou sendo fantástico. Ele até pegou um pequeno problema com o fio do sensor de freio que poderia ter causado problemas mais tarde. Agora o carro está incrível de dirigir, o pedal do freio está firme novamente e todas aquelas luzes de advertência irritantes sumiram. Obrigado novamente por todos os conselhos! Definitivamente aprendi minha lição sobre não esperar muito tempo quando aquelas luzes de advertência aparecem. Hora de deixar para trás aquela experiência ruim com meu antigo mecânico, parece que encontrei minha nova oficina!
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FranziLang
Eu tive sintomas quase idênticos com meu BMW Série 3 2015 no ano passado. O pedal do freio mole e as luzes de advertência eram sinais clássicos de pastilhas e rotores de freio desgastados. Mandei verificar na minha oficina regular, ambos os rotores dianteiros estavam muito marcados e as pastilhas estavam reduzidas a metal. O mecânico me mostrou como os indicadores de desgaste acionaram os avisos do painel. Fiz a manutenção completa dos freios, novas pastilhas, rotores e troca de fluido. Definitivamente era sério, pois freios desgastados são um grande problema de segurança. Meu conselho é não demorar para verificar. Esses sistemas de advertência estão lá por um motivo. Os sintomas que você está descrevendo correspondem ao que eu experimentei e, dada sua quilometragem, provavelmente é hora de fazer a manutenção dos freios. Um bom mecânico mostrará as peças desgastadas e explicará o que precisa ser consertado. Não arrisque dirigir com freios questionáveis.
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