christianhoffmann55
Sinais de Aviso de T-Roc: Luz de Verificação do Motor + Aceleração Irregular
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
christianhoffmann55 (Autor)
Obrigado por partilhar essa experiência detalhada. Tive problemas muito semelhantes com o meu T-Roc no ano passado. Os sintomas que descreveu correspondem exatamente ao que aconteceu, aceleração a solavancos e luz de aviso do motor acesa. Verificou-se que as minhas velas de ignição estavam completamente gastas e uma bobina de ignição estava avariada. Lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação no seu caso? A minha fatura total ficou em cerca de 380 €, incluindo peças e mão-de-obra. Também estou a pensar se teve outros problemas desde que o arranjou? É sempre bom saber o que vigiar nestes motores.
(Traduzido de Inglês)
louisflame1
Desde que substituí o sensor de O2, meu T-Roc tem funcionado suavemente sem problemas de funcionamento irregular do motor. O reparo total custou 265€, incluindo o reparo de um vazamento inesperado no escapamento que eles descobriram durante a inspeção. Isso foi, na verdade, menos do que o custo do seu reparo com as velas de ignição e a bobina de ignição. O carro tem apresentado um desempenho excelente nos últimos 8 meses, com melhor economia de combustível e aceleração muito mais suave. Nenhuma luz de aviso do motor ou outros problemas apareceram. No entanto, o cronograma de manutenção regular é fundamental; acompanho de perto os intervalos de serviço da correia dentada e da bomba de combustível para evitar problemas futuros. A marcha lenta irregular desapareceu completamente após o reparo, e a resposta do motor agora é nítida e previsível. O mecânico mencionou que esses sintomas são bastante comuns nesses motores quando o sensor de oxigênio começa a falhar.
(Traduzido de Inglês)
christianhoffmann55 (Autor)
Depois das minhas preocupações iniciais sobre mecânicos, finalmente levei o meu T-Roc a uma oficina certificada especializada em diagnósticos. A falha de ignição revelou-se pior do que o esperado, sendo uma bobina de ignição defeituosa e velas de ignição deterioradas as causas da marcha lenta irregular. O processo de reparação foi simples: Scan de diagnóstico completo, inspeção do filtro de ar, substituição das velas de ignição, instalação de uma nova bobina de ignição, teste de condução para confirmar a reparação. O custo total foi de 380€, o que pareceu justo tendo em conta as peças e a mão de obra envolvidas. O carro funciona perfeitamente agora, sem mais acelerações a solavancos ou luzes de aviso do motor. O consumo de combustível também melhorou bastante. Olhando para trás, devia ter resolvido isto mais cedo em vez de me preocupar com problemas de confiança nos mecânicos. Deixar estes problemas sem controlo poderia ter levado a reparações mais dispendiosas mais tarde. Tenho o prazer de ter encontrado uma oficina fiável que explicou tudo claramente e resolveu o problema da primeira vez. Toda a experiência ensinou-me a não ignorar sinais de aviso como marcha lenta irregular ou problemas de desempenho do motor, mesmo em veículos mais recentes. As verificações de manutenção regulares valem definitivamente o investimento.
(Traduzido de Inglês)
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louisflame1
Tive sintomas semelhantes com um Golf GTI da mesma geração. A aceleração irregular combinada com a luz de aviso do motor apontava para um sensor de oxigênio com defeito, que estava causando leituras incorretas da mistura de combustível. Os sintomas começaram gradualmente, primeiro notei uma marcha lenta irregular, depois o motor falhava durante a aceleração. O sensor de O2 defeituoso estava fazendo o motor funcionar rico, danificando o conversor catalítico com o tempo. Este é um problema sério que precisa de atenção imediata, pois afeta o desempenho e as emissões. O reparo envolveu: Verificação de diagnóstico completa, Teste das saídas de tensão do sensor de oxigênio, Verificação dos injetores de combustível para verificar o padrão de pulverização, Inspeção do estado das velas de ignição, Substituição do sensor de O2 a montante. É importante notar que ignorar problemas com o sensor de oxigênio pode levar à falha do conversor catalítico, o que se torna muito mais caro de reparar. Os sintomas que descreve correspondem quase exatamente ao que aconteceu com o meu carro. Recomendo vivamente que o leve a verificar numa oficina certificada especializada em diagnósticos VW. A reparação restabeleceu a aceleração normal, eliminou a marcha lenta irregular e resolveu a luz de aviso do motor. A economia de combustível também melhorou notavelmente após a reparação.
(Traduzido de Inglês)