JuttiB
Sinais de aviso do sensor de óleo do VW Scirocco Risco para o motor
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa centra-se num VW Scirocco de 2017 que apresenta avisos persistentes do sensor de óleo do motor, apesar do motor funcionar normalmente. O problema é identificado como um sinal de óleo defeituoso, confirmado por verificações da memória de erros. Um problema semelhante num Golf GTI de 2014 foi resolvido ao tratar de um conector do chicote de fiação corroído no sensor de pressão do óleo, o que causou leituras inconsistentes e acionou avisos. A solução recomendada envolve verificar e reparar as conexões elétricas antes de considerar a substituição do sensor, pois ignorar esses avisos pode levar a danos graves no motor. Recomenda-se manutenção regular e atenção imediata a problemas de sensores para evitar a recorrência.
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4 comentário(s)
JuttiB (community.author)
Obrigado pela explicação detalhada. Tive problemas muito semelhantes com o meu Scirocco de 2016 no inverno passado. O sensor do óleo do motor estava a dar leituras falsas e a acionar várias luzes de aviso. Levei-o a uma oficina local e, felizmente, acabou por ser apenas um problema no sensor, em vez de algo mais grave no motor. Quanto acabou por custar a reparação? Teve outros problemas com sensores desde que o arranjou? Tenho feito verificações regulares de manutenção do carro desde a minha experiência, mas estou curioso para saber se estes problemas tendem a voltar.
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sarahsturm66
Depois de resolver o problema do sensor de óleo na minha oficina local, tudo tem funcionado perfeitamente. Os avisos de sensor com defeito pararam completamente depois que eles repararam a ligação do cabo; descobriu-se que o conector era mesmo o culpado, tal como no seu caso. O custo total da reparação foi de 95 €, incluindo o diagnóstico do sistema de monitorização de óleo e a reparação da fiação defeituosa. O técnico de manutenção automóvel mencionou que estes problemas de sensor são bastante comuns, mas uma vez devidamente reparados raramente voltam. O meu sensor de nível de óleo tem funcionado impecavelmente nos últimos 8 meses. Sem mais falsos alarmes ou luzes de aviso no painel. As verificações de manutenção regulares são definitivamente inteligentes para detetar precocemente quaisquer potenciais problemas com os sensores. A reparação foi simples e muito mais barata do que substituir toda a unidade do sensor. O motor tem funcionado suavemente desde a reparação, definitivamente vale a pena resolvê-lo em vez de ignorar essas luzes de aviso.
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JuttiB (community.author)
Após a minha experiência com os avisos do sensor de óleo do motor, levei o carro ao meu mecânico de confiança no mês passado. A reparação foi rápida e sem complicações, demorou apenas cerca de 2 horas no total. O sistema de monitorização do óleo tinha dado leituras falsas devido a um conector de fios danificado, não ao próprio sensor. O meu mecânico limpou os pontos de ligação, substituiu o conector desgastado e recalibrou o sistema de óleo do automóvel. A reparação total custou 120 €, o que foi um alívio, pois estava preocupado que pudesse ser algo mais grave com o motor. O carro tem funcionado perfeitamente desde então, sem mais luzes de aviso ou leituras de sensores defeituosas. Estou mesmo satisfeito por o ter levado a verificar quando o fiz. Recomendo vivamente que quaisquer problemas com o sensor de óleo sejam verificados o mais rapidamente possível, em vez de esperar que surjam problemas maiores.
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VW
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SCIROCCO
sarahsturm66
Recentemente, reparei um problema semelhante de deteção de óleo no meu Golf GTI de 2014. Os sintomas coincidem exatamente com o que descreve, avisos de pressão de óleo e alertas do sensor apesar do funcionamento normal do motor. No meu caso, o mau funcionamento do sinal de óleo veio de um conector do chicote de fios corroído no sensor de pressão de óleo. O sistema de monitorização de óleo automóvel estava a receber leituras inconsistentes, ativando várias luzes de aviso. Os códigos de falha apontavam para o problema do sensor, mas o problema real era a ligação. A reparação incluiu: Testar a funcionalidade do sensor de pressão de óleo, Limpar os terminais do conector, Substituir o conector de fiação danificado, Recalibrar o sistema do sensor, Apagar os códigos de falha. Importante saber: Embora um sensor ou ligação defeituosa possa parecer menor, ignorar os avisos de pressão de óleo pode causar danos graves ao motor. É melhor diagnosticá-lo e repará-lo corretamente. O tempo de reparação foi de cerca de 2 horas. Recomendo verificar primeiro o chicote de fios e as ligações antes de substituir toda a unidade do sensor. Este tipo de problema de sinal de óleo é relativamente comum em motores VAG desse período.
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