Sinais de descarga da bateria do VW Virtus indicam problemas elétricos mais profundos

Tive problemas quase idênticos no sistema elétrico do meu VW Polo 2021 no inverno passado. Como alguém com experiência moderada em VWs, inicialmente pensei que era apenas uma bateria do veículo a falhar, mas o problema acabou sendo mais complexo. Depois de ver sintomas semelhantes, faróis a escurecer, luzes de aviso e dificuldades na partida, levei-o a uma oficina certificada. O diagnóstico deles revelou um sensor de bateria defeituoso, que estava relatando incorretamente os níveis de carga da bateria para o computador do carro. Isso fez com que o sistema elétrico se comportasse de forma errática e, eventualmente, levou à falha da bateria. O reparo envolveu a substituição do sensor da bateria e a recalibração do sistema elétrico. O custo total foi de 315 €, incluindo diagnóstico e peças. Desde a reparação, todos os problemas elétricos foram completamente resolvidos. Na sua situação com o Virtus, poderia partilhar: Quais códigos de erro está a ver? Qual a idade da bateria atual? Notou se os problemas pioram em tempo frio? Existem acessórios elétricos pós-mercado instalados? Esta informação ajudaria a determinar se está a enfrentar o mesmo problema do sensor da bateria que eu encontrei. Os sintomas coincidem exatamente, mas os sistemas elétricos modernos podem ser difíceis de diagnosticar sem detalhes específicos.

(Traduzido de Inglês)

Com base na minha última revisão aos 129638 km, o alternador e os terminais da bateria foram testados e apresentaram leituras normais. O problema surgiu pouco depois dessa verificação. Estou a obter os códigos de erro P0562 e P0563 através do meu scanner OBD, sugerindo problemas de tensão do sistema. Não tenho acessórios pós-mercado instalados. A bateria é original de 2023, portanto relativamente nova. Os problemas da bateria do carro parecem consistentes independentemente da temperatura. Considerando o problema do sensor da bateria que mencionou, faz sentido dada a forma como o sistema de carregamento está a funcionar. A sua oficina mencionou se este é um problema comum em modelos VW mais recentes? Estou a pensar se devo insistir na verificação do sensor quando levar o carro para a oficina.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes sobre seus códigos de erro e histórico de serviço. Depois de lidar com o problema do sensor da bateria do meu Polo, aprendi que esses códigos P0562/P0563 geralmente indicam problemas de regulação de voltagem, em vez de apenas uma bateria descarregada. Também verifiquei meu alternador quando os sintomas apareceram pela primeira vez, e as leituras estavam normais, como as suas. O problema real era o sistema de gerenciamento da bateria relatando valores incorretos para o computador do carro. A oficina confirmou que esta é uma fraqueza conhecida no design do sistema elétrico de modelos VW recentes. Como sua bateria é original e de 2023, uma descarga completa da bateria tão cedo definitivamente aponta para um problema subjacente. Os problemas contínuos de voltagem, independentemente da temperatura, correspondem fortemente ao padrão de sensor com defeito que experimentei. Recomendo solicitar especificamente: Teste e calibração do sensor da bateria, Diagnóstico completo do sistema elétrico, Verificação do regulador de voltagem. O fato de os problemas terem começado logo após o serviço sugere uma possível conexão. No meu caso, o sensor da bateria falhou pouco depois da manutenção de rotina também. A oficina explicou mais tarde que mesmo uma pequena perturbação no sistema elétrico durante o serviço pode, por vezes, desencadear estes problemas do sensor. Continue a acompanhar esses códigos de erro; se vir outros novos, especialmente relacionados ao sistema de carregamento, publique-os aqui.

(Traduzido de Inglês)

O seu diagnóstico de um problema elétrico mais profundo faz muito sentido. Esses códigos P0562/P0563 que apareceram após uma manutenção recente definitivamente sugerem algo além de uma simples condição de bateria fraca. O problema do sensor da bateria parece cada vez mais provável, considerando os sintomas e a linha do tempo. Vou pedir à oficina que verifique especificamente os componentes do sistema elétrico que mencionou, focando no sensor da bateria e no regulador de voltagem. Os registos de manutenção devem ajudar a identificar se algum trabalho de manutenção pode ter desencadeado estes problemas. Documentei todos os sintomas elétricos, códigos de erro e histórico de manutenção para mostrar à oficina. Vou solicitar os resultados completos do diagnóstico e perguntar sobre quaisquer boletins de serviço relacionados a falhas do sensor da bateria em modelos VW mais recentes. Publicarei uma atualização assim que receber o relatório da oficina e o diagnóstico real. Os terminais da bateria parecem limpos e apertados, por isso espero que seja apenas o sensor em vez de problemas mais extensos no sistema elétrico. Obrigado por partilhar a sua experiência semelhante, ajudou a restringir onde focar a investigação.

(Traduzido de Inglês)