100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

vincentfox6

Sinais e sintomas de falha da direção assistida do Audi A4

Alguém pode ajudar a diagnosticar os meus problemas de direção assistida? O meu volante treme muito e parece estar muito solto. A direção requer muito mais força do que o habitual, especialmente a baixa velocidade. A luz de aviso está acesa e o meu mecânico parece não saber qual é a causa principal. Verifiquei o nível do fluido hidráulico e parece-me normal. Poderá ser uma falha na bomba de direção ou na cremalheira da direção? É um Audi A4 2.0L a gasolina de 2018 com 183228km. Estou à procura de conselhos antes de voltar à oficina, uma vez que a minha última experiência lá não foi óptima. Alguém já lidou com sintomas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

wolfgangkoenig52

Tive problemas semelhantes com um Audi A5 2.0 TFSI de 2015. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que aconteceu: direção pesada, volante a tremer e luz de aviso da direção assistida. A causa principal foi uma cablagem danificada que ligava ao sistema de direção assistida eléctrica. Os cabos tinham-se desgastado junto à coluna de direção devido ao movimento constante, causando problemas de ligação intermitentes. A cremalheira e a bomba de direção estavam bem. Trata-se de um grave problema de segurança que requer atenção imediata. A queda total da direção assistida pode ocorrer subitamente, tornando o automóvel perigoso de conduzir, especialmente durante o estacionamento ou em manobras de emergência. Um diagnóstico adequado requer o teste das ligações eléctricas e dos sinais do sistema de direção assistida. A maioria dos sintomas aponta para um problema de cablagem ou para uma falha no módulo de controlo da cremalheira da direção e não para problemas hidráulicos, uma vez que o nível de fluido está normal. A reparação envolveu a substituição da secção danificada da cablagem e o teste de todos os componentes do sistema de direção. O alinhamento das rodas também precisou de ser ajustado após a reparação para garantir uma resposta correta da direção. Recomenda-se a procura de uma oficina especializada em sistemas eléctricos Audi, uma vez que os mecânicos gerais muitas vezes não detectam estes problemas específicos de cablagem.

(Traduzido de Inglês)

vincentfox6 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da direção. O problema da falha da cablagem corresponde exatamente aos meus sintomas. Acabei por fazer a mesma reparação recentemente. Já me sinto muito mais seguro agora que o volante voltou a funcionar sem problemas e que a irritante luz de aviso desapareceu. Gostaria de saber se se lembra de quanto lhe custou a reparação da cablagem da direção assistida? Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação ou notou o aparecimento de outros problemas relacionados com a direção? A mangueira de pressão e o fluido hidráulico também estavam bem no meu caso, o que aponta realmente para que o sistema elétrico seja o culpado nestes modelos Audi.

(Traduzido de Inglês)

wolfgangkoenig52

Ainda bem que pude ajudar a identificar o problema. Depois da reparação da cablagem, que custou 95 euros para corrigir a ligação defeituosa do cabo, a direção assistida tem funcionado sem falhas. O volante deixou de tremer completamente e a luz de aviso nunca mais voltou. O sistema de direção assistida eléctrica destes Audis é, de facto, bastante fiável quando a cablagem está devidamente fixada. Já lá vão 2 anos sem problemas de direção desde essa reparação. O alinhamento das rodas manteve-se perfeito e a direção é tão reactiva como quando o carro era novo. Uma ligação da direção assistida solta pode eventualmente levar a uma falha total do sistema. É muito melhor resolver estes problemas eléctricos numa fase inicial, antes que causem danos mais graves nos componentes da direção.

(Traduzido de Inglês)

vincentfox6 (Autor)

Queria resolver o problema da minha direção. Depois de consultar várias lojas, encontrei um especialista certificado da Audi que diagnosticou corretamente o problema da cablagem. O custo total da reparação foi de 820 euros, incluindo peças e mão de obra. O volante parece agora sólido como uma rocha, sem qualquer tremor ou resistência. Foi também efectuado um alinhamento das rodas para garantir que tudo estava corretamente calibrado. Toda a reparação demorou cerca de 4 horas e o sistema de direção eléctrica tem funcionado perfeitamente no último mês. A experiência foi muito melhor do que a do meu primeiro mecânico, que insistia que era um problema na mangueira de pressão. Agradeço a todos os que partilham os seus conhecimentos aqui, pois evitaram que eu tivesse de substituir peças caras que não estavam realmente avariadas. A luz de aviso desapareceu e o carro está novamente a funcionar como novo. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas de direção semelhantes com estes modelos, verifique primeiro as ligações eléctricas antes de assumir que se trata de um problema hidráulico.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: