Sintomas do alternador BMW: buscando custos de reparo e dicas de oficina

Olá!!! Tive exatamente os mesmos sintomas no meu BMW Série 6 2015 no inverno passado, aos 155 km. Começou com faróis a escurecer e um comportamento elétrico estranho, depois piorou com problemas de arranque. Inicialmente, pensei que fosse apenas a bateria, mas acabou por ser o alternador a falhar. Substituí o alternador e o regulador de tensão, uma vez que normalmente se desgastam em conjunto. Foi uma reparação séria que demorou cerca de 6 horas na oficina, uma vez que tiveram de remover bastantes componentes para aceder ao alternador, pois estes BMW modernos são muito apertados. Uma dica: peça-lhes para verificarem a correia serpentina e o tensor enquanto lá estão. A minha estava a apresentar desgaste e fazia sentido substituí-la durante a mesma revisão, uma vez que já estava tudo desmontado. Os sintomas que descreveu são sinais clássicos de avaria do alternador. Sugiro que o verifique rapidamente antes que acabe encalhado algures com uma bateria descarregada. Boa sorte com a reparação.

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Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, uma vez que se parece exatamente com aquilo com que estou a lidar. Quanto é que acabou por pagar por todo o trabalho de reparação? Além disso, teve mais algum problema elétrico desde que o reparou?

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Olá novamente! Tenho o prazer de vos dar uma atualização! O trabalho de reparação custou-me 960 € no total, incluindo peças e mão de obra. E tenho óptimas notícias: desde que foi reparado, o meu carro tem funcionado perfeitamente, sem qualquer problema elétrico. A substituição do gerador resolveu totalmente todos aqueles problemas irritantes, como as luzes fracas e os problemas de arranque. Olhando para trás, valeu mesmo a pena gastar cada cêntimo para o reparar corretamente. O mecânico fez um diagnóstico preciso e efectuou um trabalho minucioso na substituição do gerador e do regulador de tensão. Estou muito contente por ter tratado do assunto quando o fiz, em vez de correr o risco de ficar encalhado algures. Devo dizer que é um alívio não ter de me preocupar mais com o facto de o meu carro pegar todas as manhãs! O sistema elétrico está agora a funcionar exatamente como devia, sem mais luzes a piscar ou avisos de bateria no painel de instrumentos. Se precisar de mais informações sobre a reparação, contacte-me. Recomendo vivamente que o seu carro seja reparado em breve, pois irá poupar-lhe muitas dores de cabeça a longo prazo!

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Muito obrigado por todas as informações! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e queria atualizá-lo. Você estava absolutamente certo sobre consertar rapidamente. Encontrei um especialista que realmente conhece BMWs e resolvi tudo. Engraçado que meu custo de reparo foi bem próximo ao seu, acabei pagando cerca de 1000 € por tudo. Eles também sugeriram substituir a correia serpentina enquanto estavam lá, como você mencionou. Achei que fazia sentido, já que eles tinham que desmontar tudo de qualquer maneira. O processo todo levou cerca de 7 horas, mas que diferença fez! Comecei a trabalhar esta manhã sem problemas, e todos os problemas elétricos desapareceram completamente. Não há mais luzes fracas ou sinais de alerta, é como ter um carro novo novamente. Realmente aprecio seu conselho, ele me ajudou a me sentir mais confiante sobre o que precisava ser feito. Agora posso finalmente parar de me preocupar toda vez que giro a chave!

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