Sintomas do Motor do VW Touran Indicam Falha no Sistema de Combustível

Enfrentou problemas semelhantes num VW Tiguan a gasolina de 2020. Esses sintomas apontam fortemente para injetores de combustível defeituosos ou chicote de fiação do injetor comprometido. A perda de desempenho e o alto consumo de combustível correspondem exatamente ao que aconteceu no meu caso. A fumaça, especialmente se for azulada ou preta, combinada com funcionamento irregular em marcha lenta, geralmente indica um problema de fornecimento de combustível. O reparo envolveu a substituição de dois conectores de injetor defeituosos e a limpeza dos injetores restantes. A fiação se deteriorou, causando padrões inconsistentes de pulverização de combustível. Isso requer equipamento de diagnóstico adequado para identificar o injetor com defeito. É um problema sério que requer atenção imediata, pois pode levar a: maior degradação do desempenho do motor, possível dano ao conversor catalítico, aumento do consumo de combustível, risco de falha completa do motor. Sugiro fortemente que faça o diagnóstico do sistema de combustível num especialista VW. O sistema de injeção de combustível é complexo e requer conhecimento específico. A limpeza sozinha pode não resolver o problema se houver problemas de conexão elétrica, como no meu caso. O reparo foi significativo, mas necessário para evitar danos mais extensos ao motor. Isso não é algo que se resolverá sozinho ou melhorará com manutenção básica.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada sobre os seus problemas com os injetores de combustível do seu Tiguan. Os seus sintomas soam idênticos aos que estou a experienciar. É assustador ouvir que pode levar à falha completa do motor. O desempenho do meu motor está a piorar a cada dia. Vou definitivamente procurar um especialista VW para verificar o sistema de injeção de combustível. Lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação? Também estou curioso para saber se teve outros problemas desde que o consertou?

(Traduzido de Inglês)

Recuperei meu Tiguan da oficina na semana passada. A falha no sistema de injeção era exatamente o que suspeitávamos. Resultou ser uma solução simples, apenas uma conexão de cabo solta em um dos injetores que estava causando o mau funcionamento de todo o sistema. O custo do reparo foi de 95 €, muito menos do que eu temia inicialmente. Desde o reparo, o desempenho do motor voltou ao normal. O consumo de combustível caiu para os níveis normais e aquela fumaça preocupante desapareceu completamente. Não há mais problemas de parada ou funcionamento irregular. A mistura ar-combustível está claramente perfeita agora. A manutenção regular e a detecção precoce desses problemas no sistema de combustível realmente fazem a diferença para evitar problemas maiores. Definitivamente, recomendo que você verifique o seu em breve, enquanto ainda for uma solução menor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela contribuição. Só queria dar uma atualização sobre a situação do meu Touran. Finalmente tive coragem de visitar um mecânico diferente, um especialista certificado da VW, e estou contente por o ter feito. O sistema de injeção de combustível era, de facto, o culpado. Encontraram dois conectores de injetor danificados e alguns injetores sujos. Toda a reparação, incluindo diagnósticos, peças e mão de obra, custou 380 €. Mais do que esperava, mas menos do que temia, dados os sintomas. O desempenho do motor está agora completamente restaurado. Já não há consumo excessivo de gasolina nem perda de potência. A fumaça desapareceu e funciona suavemente mesmo ao ralenti. Que alívio ter resolvido isto corretamente. Quero agradecer a quem me incentivou a levá-lo a um especialista em vez de adiar. O mecânico mencionou que esperar mais tempo poderia causar danos graves ao motor, por isso foi definitivamente a decisão certa repará-lo agora.

(Traduzido de Inglês)