Sintomas do sensor MAF BMW 7: paradas e emissões com falha

No ano passado, tive problemas quase idênticos com o meu BMW Série 5 de 2017. Os sintomas coincidiam exatamente com os seus: fraca aceleração, ralenti difícil, elevado consumo de combustível e a irritante luz de verificação do motor. O sensor MAF estava completamente entupido com sujidade e detritos quando o mecânico o verificou. Acontece que o motor estava a funcionar com excesso de combustível há meses devido a medições incorrectas de ar/combustível. O meu mecânico referiu que isto é bastante grave, uma vez que as más leituras prolongadas podem danificar outros componentes do motor. No meu caso, tentaram primeiro limpar o sensor, mas este estava demasiado danificado e precisava de ser substituído. Todo o trabalho demorou cerca de uma hora. Depois de o reparar, a diferença foi como a noite e o dia, a aceleração suave, o ralenti estável e o consumo de combustível normal regressaram. Se tiver estes sintomas, não espere muito tempo. Um sensor MAF defeituoso pode levar a problemas maiores no motor se não for controlado. Sugiro que procure um especialista BMW de renome em vez de um mecânico geral para este tipo de trabalho.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência, isso parece exatamente com o que estou lidando agora! As informações sobre limpeza vs substituição são particularmente úteis. Você se importaria em compartilhar aproximadamente quanto você acabou pagando pelo conserto? Também estou curioso para saber se você teve algum problema relacionado desde que o resolveu no ano passado?

(Traduzido de Inglês)

Olá, fico feliz por poder ajudar com esses pormenores! Já que perguntou, paguei 365 euros pelo novo sensor MAF e pela instalação. Sei que pode parecer um pouco exagerado, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O mecânico identificou que o medidor de caudal de ar de massa estava completamente estragado e precisava de ser totalmente substituído em vez de apenas limpo. Na verdade, estou muito contente por ter perguntado sobre quaisquer problemas posteriores, pois não houve nenhum! Desde que foi arranjado, o meu BMW tem estado a funcionar como um sonho. A economia de combustível voltou ao normal, não há mais travamentos e aquela hesitação irritante durante a aceleração desapareceu completamente. A luz do motor também não voltou a acender, o que é sempre um bom sinal. Digo-vos uma coisa, ter o problema resolvido corretamente por um especialista da BMW foi definitivamente a decisão certa. Eles sabiam exatamente com o que estavam a lidar e tinham as ferramentas de diagnóstico certas. Se ainda está indeciso quanto a mandar verificar o seu carro, recomendo que o faça. Só a paz de espírito vale a pena, já para não falar em evitar potenciais problemas maiores no futuro. Confie em mim, vai notar a diferença imediatamente!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado! Sinceramente, fez-me sentir muito melhor em relação à reparação do problema. Ontem levei o carro a um mecânico especializado. O senhor estava certo, era definitivamente o sensor MAF que estava a causar todos os problemas. O diagnóstico foi feito em poucos minutos, utilizando as suas ferramentas de diagnóstico sofisticadas. Acabei por pagar mais ou menos o mesmo que o senhor pela substituição. O mecânico foi super profissional e até me mostrou o sensor antigo, que estava completamente sujo! Recebi o carro de volta hoje e uau, que diferença! O motor está a ronronar como é suposto, já não há acelerações bruscas e a irritante luz de verificação do motor está finalmente apagada. Agradeço imenso a partilha da vossa experiência, ajudou-me a tomar a decisão certa em vez de adiar mais tempo. Foi o melhor dinheiro que gastei no carro nos últimos tempos. Agora só preciso de encontrar um bom lava-rápido para manter esta beleza limpa e, com sorte, evitar que o novo sensor se suje demasiado depressa!

(Traduzido de Inglês)