Sintomas do sensor MAF do RS3: Empastelamento e consumo excessivo de combustível

No mês passado, tive sintomas semelhantes num S3 2015. A avaria do sensor de fluxo de massa de ar fez com que o motor funcionasse com excesso de combustível, levando a um consumo excessivo de combustível e a fumo negro. A luz de verificação do motor foi acionada devido a leituras incorrectas da mistura ar-combustível. Primeiro, verificámos o filtro de ar, que estava limpo. Em seguida, testou a saída do sensor de fluxo de massa de ar com uma ferramenta de diagnóstico, confirmando leituras inconsistentes. O sensor defeituoso estava a provocar o bloqueio do motor ao ralenti e uma aceleração brusca. A reparação exigiu a substituição do sensor de fluxo de massa de ar e a limpeza do sistema de admissão de ar. Esta foi uma reparação moderada que demorou cerca de 2 horas na oficina. Não se trata de um problema mecânico grave, mas necessita definitivamente de atenção adequada para evitar potenciais danos no motor. Dica rápida: antes de ir à oficina, verifique se existem ligações soltas à volta da admissão de ar ou danos visíveis na cablagem do sensor. Por vezes, uma limpeza completa do sensor de fluxo de massa de ar pode resolver sintomas semelhantes, mas, neste caso, foi necessária uma substituição completa. Recomendaria que fosse verificado em breve, uma vez que continuar a conduzir com relações ar-combustível incorrectas pode levar a problemas mais graves do motor ao longo do tempo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os sintomas que descreveu correspondem exatamente àquilo com que eu estava a lidar no meu RS3. Na semana passada, mandei-o arranjar numa oficina, uma vez que a paragem do motor estava a piorar, especialmente nos arranques a frio. É muito útil saber que se deve verificar primeiro o sistema de admissão de ar e as ligações. Só por curiosidade, lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa? Além disso, tem estado tudo a funcionar bem desde a substituição do sensor ou notou o aparecimento de outros problemas?

(Traduzido de Inglês)

Desde que substituí o sensor do fluxo de massa de ar do meu S3, o motor tem funcionado na perfeição. O custo da reparação foi de 365 euros, que incluiu o trabalho de diagnóstico e a limpeza de todo o sistema de admissão de ar. A diminuição do desempenho e os problemas de economia de combustível desapareceram completamente após a reparação do sensor defeituoso. Acabaram-se os problemas de paragem ao ralenti ou de relação ar/combustível rica. O fumo negro desapareceu e os arranques a frio voltaram a ser suaves. Um sensor de caudal mássico de ar a funcionar corretamente faz uma enorme diferença no funcionamento do motor. O filtro de ar também foi substituído durante a manutenção como medida preventiva, embora se tenha verificado que o principal culpado era definitivamente o sensor defeituoso. Mantenha-se atento à luz de controlo do motor durante as próximas semanas. No meu caso, não voltou a acender-se e o consumo de combustível regressou aos níveis normais logo após a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Depois de o levar à oficina, confirmaram que era de facto o sensor de fluxo de massa de ar que estava a causar o problema. A reparação total foi de 410 euros, um pouco mais do que o vosso, mas incluiu uma limpeza completa do sistema e um novo filtro de ar. Desta vez, o mecânico foi muito simpático, mostrou-me o sensor antigo e explicou como é que o motor estava a ficar demasiado rico. Foi uma experiência muito diferente do meu último pesadelo de reparação. Estou a conduzi-lo há cerca de uma semana e que diferença. Acabou-se a luz de verificação do motor, a economia de combustível voltou ao normal e o motor funciona como seda. Os arranques a frio são perfeitos e o fumo preocupante desapareceu completamente. A melhor decisão foi não ter esperado mais tempo para o arranjar. A paragem estava a começar a deixar-me nervoso ao conduzi-lo, especialmente no trânsito. Aprendi definitivamente a minha lição sobre como atuar rapidamente quando estes sintomas aparecem.

(Traduzido de Inglês)