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timweiss22

Sintomas do sensor MAF Matrix

Tenho um Toyota Matrix de 2013 com motor a gasolina e cerca de 83.000 km. Recentemente, notei um consumo de combustível mais alto, o motor ocasionalmente para em marcha lenta e a luz de verificação do motor agora está acesa. Até vi um pouco de fumaça ao acelerar. Estou pensando que pode ser o sensor de fluxo de massa de ar (MAF). Alguém mais teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Toyota Matrix de 2013 experimentou um maior consumo de combustível, paragem do motor em marcha lenta e uma luz de aviso do motor, suspeitando de um problema no sensor de massa de ar (MAF). Estes sintomas estão alinhados com um sensor MAF defeituoso, que pode perturbar a relação ar-combustível. Foi sugerido verificar se existem fugas na admissão de ar, particularmente na mangueira flexível entre a caixa do filtro de ar e o corpo do acelerador. Por fim, o sensor MAF foi confirmado como o problema e substituído, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

FWunder

Pare um problema clássico do sensor MAF. Um MAF defeituoso pode definitivamente desequilibrar a relação ar-combustível, levando a esses sintomas. Você verificou se há vazamentos óbvios na entrada de ar? Às vezes, uma braçadeira de mangueira solta pode causar problemas semelhantes antes de começar a suspeitar do próprio sensor.

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timweiss22 (community.author)

Obrigado pela dica! Fiz uma inspeção visual rápida, mas nada me chamou a atenção. Onde exatamente devo procurar esses vazamentos de ar? Existe alguma mangueira ou conexão específica que seja mais propensa a falhas?

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FWunder

Frequentemente, é a mangueira flexível entre a caixa do filtro de ar e o corpo da borboleta. Rachaduras podem se desenvolver com o tempo. Mas se você não tiver certeza e seus sintomas apontarem todos para o MAF, pode ser melhor pedir a uma oficina para dar uma olhada. Uma ferramenta de digitalização pode confirmar se o sensor está relatando valores fora da faixa.

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timweiss22 (community.author)

Levei-o à oficina, e você estava certo – o sensor MAF foi o culpado. Substituí-o e tudo voltou ao normal. O consumo de combustível voltou ao normal, não há mais engasgos e a luz de verificação do motor apagou. O custo total foi de 365 € Obrigado por me apontar a direção certa!

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