Sintomas e correcções de falhas do sensor MAF do S4

Tive um problema muito semelhante com o meu A4 2006 e posso partilhar a minha experiência como alguém com conhecimentos moderados de reparação automóvel. Os sintomas correspondiam exatamente ao que descreveu: fraca economia de combustível, paragem do motor ao ralenti e diminuição do desempenho. A luz de controlo do motor também estava constantemente acesa. Depois de lidar com esta situação durante cerca de uma semana, levei o carro a uma oficina para diagnóstico. O mecânico confirmou que se tratava efetivamente de uma avaria no sensor do fluxo de massa de ar. O custo total da reparação foi de 365 euros, incluindo peças e mão de obra. Após a substituição, o motor voltou a funcionar sem problemas e o consumo de combustível regressou ao normal. Antes de ir à oficina, pode tentar limpar o sensor MAF existente com um produto de limpeza especializado, o que por vezes resolve o problema. No entanto, se a limpeza não ajudar e os sintomas persistirem, é provável que seja necessário proceder à sua substituição. Para obter conselhos mais específicos, pode partilhar: Quilometragem atual do seu S4, Quando os sintomas apareceram pela primeira vez, Se nota os problemas mais em condições de motor frio ou quente, Quaisquer outras luzes de aviso para além de verificar o motor, Se já teve falhas de sensor semelhantes anteriormente Estas informações ajudariam a determinar se a sua situação corresponde à que eu experimentei e permitir-me-iam fornecer sugestões mais específicas.

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Obrigado pela resposta pormenorizada. O meu S4 tem 89901 km e teve a sua última revisão há 3 meses. A limpeza inicial do sensor de massa de ar melhorou durante cerca de uma semana, mas depois a luz de verificação do motor voltou a acender-se. A relação ar/combustível parece estar novamente errada, uma vez que o fumo e o fraco desempenho voltaram. A paragem do motor é mais frequente quando o motor está quente, especialmente nas paragens de trânsito. Verifiquei o filtro de ar e parece estar limpo. Não há outras luzes de aviso visíveis no painel de instrumentos para além da luz de verificação do motor. Com base na sua experiência, parece-me que devo proceder à substituição do sensor MAF. Notou alguma diferença imediata no desempenho do motor após a substituição?

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Obrigado pelos pormenores adicionais. Sim, notei uma melhoria imediata no meu A4 após a substituição do sensor MAF, o motor funcionou visivelmente mais suave nos primeiros quilómetros. Os seus sintomas reflectem exatamente a minha experiência, especialmente a melhoria temporária após a limpeza e o regresso dos problemas. Quando a minha relação ar/combustível estava errada devido ao sensor MAF defeituoso, também notei que a paragem era pior à temperatura de funcionamento. O facto de o seu filtro de ar estar limpo, mas os problemas persistirem, sugere fortemente que o culpado é o sensor de fluxo de massa de ar. No meu caso, o novo sensor resolveu o problema: O invulgar bloqueio do motor, o consumo excessivo de combustível, o fumo durante a aceleração, a luz de verificação do motor persistente A oficina confirmou que o meu sistema de admissão de ar estava bom e que a substituição do sensor MAF resolveu todos os problemas. Tendo em conta a sua quilometragem e os sintomas, em especial a tentativa falhada de limpeza, a substituição é provavelmente a melhor opção. O custo da reparação deverá ser semelhante ao que paguei (cerca de 365 euros). Certifique-se apenas de que a oficina efectua primeiro um diagnóstico adequado para confirmar que o sensor MAF está definitivamente a falhar antes de proceder à substituição.

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Agradeço todas as informações e os vossos comentários sobre a experiência de substituição do sensor MAF. Tendo em conta os sintomas semelhantes e, em especial, o facto de a limpeza apenas ter proporcionado um alívio temporário, sinto-me mais confiante para proceder à substituição. A luz de verificação do motor constante, combinada com a paragem do motor e o fraco desempenho, coincide demasiado com a vossa experiência para ser ignorada. Uma vez que o meu filtro de ar está limpo e os problemas persistem, o sensor MAF parece ser o provável culpado. É bom saber que viu melhorias imediatas após a substituição. O custo indicado de 365 euros parece razoável para peças e mão de obra, tendo em conta a complexidade da reparação. Vou marcar uma reunião com a minha oficina na próxima semana para que façam um diagnóstico e, provavelmente, substituam o sensor. Obrigado por ajudar a confirmar as minhas suspeitas sobre a avaria do sensor do caudal de massa de ar. Foi útil ouvir alguém que lidou com sintomas semelhantes e os resolveu através da substituição.

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