100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

SaraNeu

Sintomas e soluções de falha na direção hidráulica do BMW i3

Olá a todos! Meu BMW i3 Hybrid 2019 (154 mil km) está me dando dores de cabeça com a direção hidráulica. O volante parece muito pesado para girar e treme bastante. O manuseio não é mais preciso, parece mais como dirigir na lama. Também tenho um código de erro armazenado. A última visita ao mecânico não foi ótima, então estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com problemas de direção semelhantes em seu i3? Qual foi a solução e você pode recomendar um mecânico confiável que conheça bem esses carros? Agradeço antecipadamente por qualquer conselho!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW i3 Hybrid de 2019 apresentou problemas na direção assistida, com sintomas que incluíam um volante pesado e vibrante e má condução. O problema foi rastreado até uma conexão de fiação defeituosa no módulo de controlo da direção assistida. Um especialista certificado da BMW diagnosticou e resolveu o problema ao solucionar a conexão da fiação, resultando na restauração do desempenho da direção. A solução destaca a importância de consultar um mecânico experiente familiarizado com sistemas híbridos BMW para um diagnóstico e reparação precisos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

CMeisterin

Olá! Tive sintomas quase idênticos no meu BMW i8 Hybrid 2016 no ano passado com 142 mil km. A direção pesada e as vibrações realmente me preocuparam. Depois de uma experiência ruim em uma oficina, finalmente encontrei um especialista certificado da BMW que diagnosticou corretamente. Acontece que o módulo de controle da direção hidráulica tinha um chicote elétrico danificado, a conexão estava solta e corroída. Os sintomas correspondiam exatamente ao que você está descrevendo. Embora não tenha sido uma solução barata, também não foi uma falha mecânica grave. O reparo envolveu a substituição do chicote e a recalibração do sistema de direção hidráulica. O segredo é encontrar alguém que realmente conheça esses sistemas de direção elétrica em híbridos BMW. Certifique-se de que eles façam uma varredura de diagnóstico adequada e inspecionem fisicamente as conexões antes de substituir quaisquer componentes principais. Esses sintomas nem sempre significam uma falha total da direção hidráulica. Boa sorte com o reparo.

(community_translated_from_language)

SaraNeu (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber sobre o problema da cablagem. Parece que posso estar a lidar com algo semelhante. Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Também tem curiosidade em saber se surgiu algum outro problema relacionado com a direção desde que foi reparado? Vou mesmo seguir o seu conselho de procurar alguém especializado em sistemas híbridos da BMW. Parece que estes carros precisam de alguém que saiba realmente o que está a fazer!

(community_translated_from_language)

CMeisterin

Olá de novo! Ótimas notícias, resolvi o problema! Você ficará feliz em saber que não foi tão caro quanto eu temia inicialmente. O especialista certificado que mencionei descobriu que era apenas uma conexão de cabo defeituosa com o módulo de direção hidráulica, bem parecido com o que eu suspeitava. Só me custou 95 € para consertar, muito melhor do que eu esperava! Desde que consertei, a direção está absolutamente perfeita, sem mais luta com o volante ou lidar com aquelas vibrações irritantes. Voltou para aquela sensação nítida e responsiva pela qual esses carros são conhecidos. Não tive um único problema relacionado à direção desde então. Você está absolutamente certo sobre encontrar alguém que conheça BMWs, especialmente os sistemas híbridos. Realmente faz a diferença quando eles sabem exatamente o que procurar. Apenas certifique-se de que a pessoa a quem você for faça uma varredura de diagnóstico adequada primeiro, pode evitar reparos caros desnecessários. Me conte como foi com o seu! Estou sempre feliz em compartilhar mais sobre minha experiência, se precisar.

(community_translated_from_language)

SaraNeu (community.author)

Obrigado pelo acompanhamento! Só queria informá-lo de que ontem levei o meu carro a um especialista certificado da BMW com base no seu conselho. Foi certeiro! Encontraram um problema semelhante na ligação dos cabos. Não acredito que o meu mecânico anterior não tenha reparado numa coisa tão básica. O custo da reparação foi bastante razoável, mais ou menos o mesmo que pagou. A direção é agora fantástica, tal como quando adquiri o carro pela primeira vez. É um alívio não ter de lutar mais com o volante! Fizeram também uma verificação completa do sistema enquanto lá estava e tudo o resto parecia estar bem. Estou muito contente por ter seguido o vosso conselho de encontrar alguém que conheça bem estes sistemas híbridos. Vou mesmo ficar com eles para futuras manutenções. Mais uma vez, obrigado por ter partilhado a sua experiência, pois ajudou-me realmente a apontar na direção certa e salvou-me de reparações desnecessárias potencialmente dispendiosas!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3