Sintomas e soluções para a falha da corrente de distribuição do RS6

Tive sintomas muito semelhantes no meu RS7 de 2012, que se revelou ser um sensor de posição da cambota avariado. Inicialmente, pensei que estava relacionado com a corrente de distribuição devido aos sintomas semelhantes, mas após um diagnóstico correto, o problema era mais simples. Com alguma experiência de trabalho nestes motores, posso dizer-vos que os sintomas coincidem perfeitamente: a perda de potência, o aumento do consumo de combustível e a resposta lenta são típicos de uma avaria do sensor da cambota. O sensor envia sinais incorrectos sobre a posição da cambota para a ECU, causando problemas de regulação e de fornecimento de combustível. A reparação foi simples, 340 euros para peças e mão de obra. A oficina concluiu tudo em cerca de 2 horas. Também verificaram a corrente de distribuição e os sensores da árvore de cames, o que foi tranquilizador. Para dar conselhos mais específicos sobre o seu caso: Qual é a variante de motor do seu RS6? Notou algum som invulgar na zona da corrente de distribuição? Existem outras luzes de aviso para além da luz do motor? Obteve algum código de erro específico do diagnóstico? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema é de facto semelhante ao que eu tive ou se pode estar mais relacionado com a corrente de distribuição.

(Traduzido de Inglês)

A substituição do sensor de posição da cambota que mencionou merece ser analisada. O meu carro tem 45266 KM no relógio e acabou de fazer a revisão anual no mês passado, tendo a inspeção da correia de distribuição não revelado quaisquer problemas. Durante a verificação da sincronização do motor, tudo parecia normal, mas os sintomas começaram pouco depois. Tenho o motor 5.0L V10 e a zona da correia de distribuição está silenciosa. A luz do motor pisca de forma intermitente, especialmente durante a aceleração. O diagnóstico mostrou P0016, que aponta para problemas de correlação da posição da árvore de cames. A vossa experiência dá-me esperança de que possa ser uma solução mais simples do que inicialmente se receava.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização da situação do seu RS6. O código P0016 combinado com os sintomas alinha-se de perto com o que eu experimentei, especialmente porque a correia de distribuição foi inspeccionada recentemente. No meu RS7, os problemas de falha de ignição e de sincronização do motor começaram a aparecer gradualmente, tal como no seu caso. A falha de correlação do sensor de cames faz com que a luz do motor pisque frequentemente, especialmente durante a aceleração, quando o sistema de gestão do motor detecta a discrepância de temporização. Uma vez que a área da corrente de distribuição está silenciosa, isto apoia ainda mais a possibilidade de um problema de sensor e não de um problema mecânico de distribuição. Um pormenor da minha reparação que pode ser relevante: a minha oficina descobriu que a cablagem do sensor apresentava algum desgaste, o que contribuía para leituras intermitentes. Talvez valha a pena pedir-lhes para verificarem a cablagem enquanto substituem o sensor. Mantenha-nos informados sobre o que a oficina encontrar. Tendo em conta as semelhanças com o meu caso, espero que o custo e o prazo de reparação sejam semelhantes aos da minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Com base nos vossos conselhos, sinto-me mais confiante em relação à visita de amanhã à oficina. Os valores de referência que partilhou sobre o tempo e o custo da reparação (cerca de 340 euros) ajudam a definir expectativas realistas. O facto de um problema semelhante de falha de ignição do motor ter sido resolvido através da substituição de um sensor, em vez de uma intervenção profunda na corrente de distribuição, é encorajador. Farei uma atualização assim que a oficina concluir o diagnóstico. Podem começar por verificar o sensor de posição da cambota e a cablagem com base nos sintomas de sincronização do motor que correspondem à sua experiência. O facto de a área da minha corrente de distribuição permanecer silenciosa e o código de posição da árvore de cames P0016 corresponder ao seu caso deixa-me otimista quanto a uma solução simples. Compreender que o seu RS7 apresentou sintomas tão semelhantes que levaram à reparação ajuda-me a ficar mais descansado em relação à luz intermitente do motor e aos problemas de desempenho. Obrigado por partilhar informações tão detalhadas sobre a reparação.

(Traduzido de Inglês)