VickyBex
Sintomas e soluções para comportamento anormal de um Toyota Corolla Diesel 2016
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Toyota Corolla Diesel de 2016 está apresentando problemas como fumo preto durante a aceleração, uma luz de aviso do motor persistente, paragem do motor e dificuldades de arranque. A causa suspeita é um aquecedor do filtro de combustível avariado, o que pode levar ao congelamento do gasóleo no inverno. Um caso semelhante envolveu um chicote de fiação danificado e uma ficha do aquecedor do filtro de combustível, que necessitaram de reparação profissional, incluindo verificação e limpeza de contactos, substituição do chicote de fiação e da ficha. Recomenda-se que estes problemas sejam resolvidos prontamente com um mecânico para restaurar o funcionamento normal do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
VickyBex (community.author)
Olá, obrigado pela informação. Parece muito trabalho. Você se lembra de quanto tudo isso lhe custou? E você teve algum problema parecido desde então ou tudo parece estar bem novamente? Espero que não seja tão complicado para mim. Tenha um bom dia!
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SandyWolf
Olá, sim, isso foi bem chato e não foi exatamente barato. Lembro-me de pagar 110€ para consertar o chicote elétrico/conector do aquecedor do filtro de combustível. Mas desde a visita ao mecânico, o defeito do aquecedor do filtro de combustível foi corrigido e o pequeno Toyota ronrona como um gatinho novamente. Não tive mais problemas desse tipo, tudo está funcionando perfeitamente. Espero que não seja muito complicado para você! Tomar cuidado!
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VickyBex (community.author)
Ei, cara, isso parece muito dinheiro, mas se ajudar e tudo funcionar novamente depois, então vale a pena. Obrigado por suas explicações detalhadas e experiências! Suas palavras me dão um pouco mais de confiança nas minhas próximas visitas ao mecânico. Tenha um bom dia e obrigado novamente por tudo!
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TOYOTA
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COROLLA
SandyWolf
Olá, tive um problema semelhante com meu Toyota Auris 2013, só que a luz de verificação do motor estava piscando constantemente e não apenas acendendo. Na verdade, o chicote elétrico e o conector do aquecedor do filtro de combustível foram danificados. Isso já era um problema sério porque, sem um aquecedor adequado, o filtro de combustível pode congelar o diesel no inverno, o que pode causar esses sintomas. É importante que você vá a um mecânico profissional o mais rápido possível. Para mim, ajudou verificar e limpar todos os contatos e o cabo terra. O mecânico também substituiu o chicote elétrico e o conector. Foi um processo demorado porque a ferramenta de diagnóstico não encontrou o erro diretamente. Mas, depois que isso foi feito, o carro voltou a funcionar perfeitamente. Boa sorte com isso!
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