100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

Carly Community

ChrisWheels

Sistema de alarme BMW XM morto, soluções necessárias

Olá a todos! O sistema de alarme do meu BMW XM 2022 parou de funcionar completamente. Não há som ao travar/destravar, e o sistema de segurança parece não funcionar. Os registros de erros mostram uma falha. Suspeito que pode estar relacionado à comunicação da sirene, mas não tenho certeza. Alguém já lidou com problemas semelhantes? O que seu mecânico encontrou e como foi resolvido? Estou ansioso para ouvir suas experiências. Obrigado

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

TobiSchulz

Olá! (Alguma experiência com BMWs) Na verdade, tive um problema muito semelhante com meu BMW X7 2020. O sistema de alarme ficou completamente silencioso, sem apito, sem nada. Acontece que era uma conexão defeituosa entre o módulo de alarme e a unidade de sirene. Levei para minha oficina regular e eles encontraram um conector de chicote de fios danificado que não estava fazendo contato adequado. A correção foi bem simples, eles substituíram o conector e recodificaram o módulo de alarme. Custou-me cerca de 95 euros no total, e tem funcionado perfeitamente desde então. Meu mecânico mencionou que isso é um tanto comum em BMWs mais novos. Eu também tenho um X5, e esses gremlins elétricos podem ser difíceis de diagnosticar. Você poderia compartilhar qual código de erro está recebendo? Além disso, isso aconteceu de repente ou foi gradual? Saber esses detalhes ajudaria a descobrir se você está lidando com o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

ChrisWheels (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tenho 141.823 km percorridos e acabei de fazer a revisão no mês passado. Tive exatamente os mesmos sintomas com o meu XM, sistema de alarme totalmente inoperante. Levei-o ao meu especialista da BMW e verificou-se que se tratava de um problema semelhante com a cablagem. O conetor estava corroído, causando problemas de ligação intermitentes. A solução foi bastante simples: limparam os contactos e substituíram o conetor danificado. Desde então, tem funcionado na perfeição. Penso que se trata de um problema comum a estes modelos. A reparação também não deve custar muito, o meu estava coberto pela garantia, uma vez que ainda é um modelo de 2022.

(Traduzido de Inglês)

TobiSchulz

Olá novamente! Obrigado por confirmar que era de facto o problema da cablagem. Sabe, depois de resolver o meu problema no X7, fiz alguma pesquisa e descobri que estes problemas de conectores são, na verdade, bastante comuns nos modelos mais recentes da BMW. Não apenas no X7 e no XM, como aconteceu connosco, mas em várias linhas de modelos. Uma dica rápida para qualquer pessoa que esteja a ler isto: se reparar que o seu alarme está a ficar intermitente ou a agir de forma estranha antes de morrer completamente, mande-o verificar imediatamente. Pode poupar-lhe algumas dores de cabeça mais tarde. O meu começou a funcionar ocasionalmente cerca de um mês antes de ficar completamente silencioso. O bom é que, tal como referiu, é uma reparação relativamente simples quando se sabe o que procurar. O meu mecânico mostrou-me depois o conetor corroído e, sinceramente, era bastante óbvio quando se via. A melhor parte é que, se for detectado cedo, por vezes basta limpar os contactos para resolver o problema. Ainda bem que conseguiu resolver o seu problema ao abrigo da garantia! Para os outros que se interrogam sobre os custos, mesmo sem garantia, não é de partir o banco. É muito melhor do que ter de substituir todo o módulo de alarme, que era o que eu receava inicialmente. Se notar mais alguma peculiaridade, diga-me. É sempre bom comparar notas com outros proprietários de BMW!

(Traduzido de Inglês)

ChrisWheels (Autor)

Obrigado pelas informações adicionais! É muito útil saber que esse é um problema comum em diferentes modelos BMW. Definitivamente ficarei de olho em quaisquer sinais de alerta precoce no futuro. Você está absolutamente certo sobre detectá-lo cedo, gostaria de ter sabido sobre os sintomas intermitentes antes que o meu morresse completamente! Meu mecânico também mencionou que esses conectores podem começar a agir novamente se expostos à umidade, então ele sugeriu aplicar um pouco de graxa dielétrica durante o próximo serviço. Pode valer a pena considerar para o seu X7 também. Obrigado a todos pela contribuição, realmente ajudou a confirmar com o que eu estava lidando. É sempre ótimo obter experiências reais de outros proprietários de BMW em vez de apenas adivinhar o que pode estar errado. Atualizarei este tópico se tiver outros problemas, mas espero que essa correção dure! Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: