Sistema de alarme e falha da bateria ao dar partida em um BMW Série 2 Diesel 2016

Olá, uma vez tive um problema semelhante com meu BMW Série 1 diesel 2014. Não sou mecânico de automóveis, mas tenho alguma experiência com carros. Meu sistema de alarme também estava com problemas, assim como a bateria. Levei o carro para a garagem e no final descobri que o módulo base estava com defeito. O reparo me custou cerca de 465 euros. Você pode ter motivos semelhantes. Você pode dar mais detalhes sobre seu veículo? Quanto mais informações tivermos, melhor poderemos ajudar você.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta e conselho. Meu carro tem 315.129 km rodados e a última revisão foi feita recentemente. Não tenho certeza se mais detalhes seriam úteis, mas seu comentário sobre o módulo básico faz sentido. Acho que vou levar isso à minha concessionária BMW. 465 euros parece caro, mas a segurança vem em primeiro lugar e não quero que o sistema de alarme continue apresentando problemas. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Sim, com a quantidade de quilômetros e o modelo, é bem possível que o módulo básico não funcione mais. Talvez esse seja realmente o motivo. Um bom revendedor BMW certamente poderá verificar isso. A segurança é realmente a coisa mais importante e, acredite, não é nada divertido ser acordado pelo alarme no meio da noite. Dedos cruzados para que não seja muito caro.

(Traduzido de Alemão)

Certamente darei uma atualização após a investigação. Se eu tiver mais alguma dúvida, ficarei feliz em responder. Obrigado novamente e tenha uma boa noite!

(Traduzido de Alemão)

Olá, estou com o mesmo problema no meu BMW Série 3 2015. O módulo base também estava com defeito ou tinha outra avaria?

(Traduzido de Alemão)

Meu carro só dá partida com o startpilot. Isso é um problema de medidor de vazão ou de suprimento de diesel?

(Traduzido de Francês)

Pode ser qualquer um, mas é melhor começar com a verificação mais fácil primeiro. Tente substituir o filtro de combustível, pois um filtro entupido pode causar problemas de partida. Se o problema persistir, pode ser um problema com o medidor de vazão ou a entrada de diesel. No entanto, ligar um carro com startpilot regularmente não é recomendado, pois pode causar danos ao motor. Seria melhor levar um mecânico para verificar seu carro para evitar mais danos. Você tem mais alguma pergunta?

(Traduzido de Inglês)

Minha bateria é nova AGM, mas ela descarrega em 24 horas, pois não consigo desligar o rádio e a tela, mesmo sem a chave no carro.

(Traduzido de Inglês)

Parece que você pode ter um problema de drenagem parasitária. Isso acontece quando algo no seu carro fica ligado depois que a chave é desligada e drena a bateria. O rádio e a tela não desligando podem ser a causa. Eu recomendaria verificar a fiação do rádio e da tela para ver se há falhas. Se você não se sentir confortável em fazer isso sozinho, seria melhor levar um mecânico para dar uma olhada. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

Tenho um BMW E46 Cabrio O fecho centralizado não funciona As pilhas da chave foram substituídas O rádio via chave não funciona apenas via fechadura O sistema de alarme não funciona Código de erro 000007 Pedido de ajuda

(Traduzido de Alemão)