theresajones34
Sistema de navegação do Audi Q8 inoperacional, alerta de problemas no módulo de controlo
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
theresajones34 (Autor)
Obrigado pelo acompanhamento. O meu Q8 tem 100003 km e a última revisão foi apenas uma manutenção básica. Não houve problemas recentes com a bateria ou trabalhos eléctricos. Os problemas começaram subitamente na semana passada, sem aviso prévio. Os códigos de erro apontam para o módulo de controlo principal e indicam P0601 e U0100. Depois de ler a vossa experiência, parece muito semelhante à minha situação. O mau funcionamento do software parece estar a afetar vários sistemas ao mesmo tempo. Fico contente por saber que a atualização do software e a recalibração resolveram os seus problemas. Com base nos seus comentários, vou marcar uma reunião com uma oficina certificada que possa diagnosticar corretamente e efetuar a necessária reposição do software. O prazo de 4 horas e a estimativa de custos são muito úteis para efeitos de planeamento. A oficina mencionou a frequência com que estes problemas do módulo de controlo necessitam de actualizações de software para evitar problemas futuros?
(Traduzido de Inglês)
marcoschwarz16
Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o seu Q8. Os códigos de erro que mencionou (P0601 e U0100) confirmam definitivamente o que eu suspeitava: são os mesmos problemas com a ECU que eu encontrei. Estes códigos apontam especificamente para problemas no módulo de controlo interno e falhas de comunicação, que são sintomas clássicos de erros no software do veículo. No meu caso, a oficina explicou que estes problemas relacionados com o software ocorrem normalmente por volta dos 100 000 km, o que corresponde perfeitamente à sua situação. Depois de os diagnósticos a bordo terem detectado os erros iniciais, recomendaram a programação de verificações anuais do software como manutenção preventiva. Um pormenor importante que me esqueci de mencionar: antes da reinicialização do software, tiveram de efetuar uma cópia de segurança completa do sistema para preservar as definições específicas do veículo. Todo o processo envolveu: 1. Cópia de segurança do sistema 2. Atualização completa do software 3. Recalibração do módulo de controlo 4. Limpeza da memória de erros 5. Verificação do sistema Desde a minha reparação, não tive qualquer problema com o módulo de controlo ou com o sistema de navegação. A oficina informou que a última versão do software inclui correcções de estabilidade melhoradas que ajudam a evitar este tipo de avarias eléctricas. Os 240 euros que paguei incluíam o trabalho de diagnóstico e a atualização do software. Certifique-se de que a sua oficina inclui ambos no orçamento, pois alguns locais cobram-nos separadamente.
(Traduzido de Inglês)
theresajones34 (Autor)
Com base na sua explicação pormenorizada, compreendo agora melhor estes problemas da ECU. Os códigos de erro do meu Q8 correspondem exatamente ao que experimentou, pelo que me sinto mais confiante quanto à via de reparação. A descrição do processo de atualização do software é particularmente útil. Vou certificar-me de que a oficina executa todos esses passos, especialmente a cópia de segurança do sistema antes de iniciar a recalibração. É reconfortante saber que os problemas do módulo de controlo foram completamente resolvidos com a correção do software. Vou marcar a reunião esta semana e certificar-me de que incluem o diagnóstico e a atualização no orçamento. É bom saber que a marca dos 100 000 km é um ponto comum para o aparecimento destes erros de software. Também vou perguntar sobre a possibilidade de efetuar verificações regulares do software para evitar futuros erros no sistema elétrico. Uma última pergunta antes de marcar a consulta: quando fizeram a atualização do módulo de controlo, mencionaram se também resolveram outras pequenas anomalias eléctricas que pudessem estar presentes antes de começarem os problemas principais?
(Traduzido de Inglês)
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marcoschwarz16
Tive um problema muito semelhante com o meu Audi Q7 2020 no inverno passado. Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, mas os problemas eléctricos exigem normalmente um diagnóstico profissional. Os sintomas eram quase idênticos, vários códigos de erro e falhas no sistema de navegação. Após o diagnóstico inicial, verificou-se que a unidade de controlo estava a sofrer uma avaria de software. O diagnóstico a bordo mostrou vários códigos de erro armazenados relacionados com o sistema elétrico. A oficina efectuou uma atualização completa do software do veículo e uma recalibração da unidade de controlo. Foi necessário utilizar equipamento de diagnóstico especializado para reiniciar e reprogramar corretamente o sistema. Todo o processo demorou cerca de 4 horas e custou 240 euros. Desde a reparação, tudo tem funcionado na perfeição, sem problemas recorrentes. A atualização do software resolveu todos os códigos de erro e restaurou a funcionalidade total dos sistemas de navegação e elétrico. Antes de sugerir soluções específicas para o seu Q8, poderia partilhar as suas ideias? Teve recentemente algum problema com a bateria? Existem alguns códigos de erro específicos? Os problemas começaram de repente ou desenvolveram-se gradualmente? Foi efectuada alguma intervenção eléctrica recente no veículo? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se poderá ser algo diferente.
(Traduzido de Inglês)