Sistema de segurança do Buick GL8 mata o motor no meio da partida

Tive um problema semelhante com meu Buick LaCrosse 2010 no verão passado. A luz de segurança continuava piscando e o sinal da chave não estava sendo reconhecido corretamente pelo sistema imobilizador. O carro dava partida, mas desligava imediatamente, exatamente como seus sintomas. As verificações iniciais devem se concentrar no transponder da chave e no sistema de bypass do imobilizador. No meu caso, o problema era um chip do transponder da chave com defeito, não o imobilizador em si. O reparo exigiu a reprogramação da chave e do sistema de segurança do carro. Infelizmente, isso não é uma solução "faça você mesmo", pois precisa de equipamento de diagnóstico especializado para sincronizar o imobilizador com a chave. Enquanto aguarda os reparos, há um procedimento de reinicialização temporário de 30 minutos: insira a chave, gire para a posição ON por 10 minutos até que a luz de segurança pare de piscar, desligue e repita 3 vezes. Isso às vezes permite uma partida temporária, mas não é uma solução permanente. Isso acabou sendo um problema elétrico sério que requer intervenção profissional. Sem a programação adequada, o bypass do imobilizador não pode ser concluído e o carro continuará desligando. O sistema de partida remota também pode ser afetado, se equipado. A causa raiz geralmente é um transponder de chave danificado ou uma programação corrompida do sistema de segurança, ambos exigindo equipamento de diagnóstico de nível de revendedor para serem resolvidos adequadamente.

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Obrigado por me ajudar com esse problema de falha do imobilizador. A correção funcionou, mas agora a partida remota também funciona ocasionalmente. O mecânico mencionou que isso pode estar conectado ao problema original do imobilizador que discutimos. Curioso, você se lembra mais ou menos de quanto a programação da chave acabou custando para você? E você teve algum outro problema elétrico surgindo desde que consertou? Só quero saber se devo esperar mais problemas com o imobilizador do carro ou com o sistema de controle de ignição no futuro.

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Depois de consultar o mecânico, meu problema com o imobilizador foi completamente resolvido. O custo da programação da chave chegou a 45€, o que era razoável considerando o equipamento especializado necessário para a configuração adequada do sistema antirroubo. A funcionalidade de partida remota deve se estabilizar assim que a nova programação se integrar totalmente ao sistema imobilizador do carro. Esses componentes funcionam juntos como parte da configuração geral de segurança. Desde que reprogramei a chave, não tive mais problemas elétricos ou problemas com o retorno dos códigos de falha do imobilizador. Pelo que aprendi, uma vez que a programação da chave é feita corretamente, esses sistemas tendem a permanecer estáveis. O problema inicial geralmente decorre de uma programação corrompida em vez de uma falha de hardware. Apenas certifique-se de manter sua chave reserva em boas condições e evite expor os componentes eletrônicos a condições extremas que podem danificar o chip do transponder. A paz de espírito valeu o custo do reparo, sabendo que o sistema de segurança do carro agora está funcionando conforme o projetado.

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Obrigado a todos pelos conselhos úteis. Só queria encerrar o ciclo da minha situação. Finalmente levei a um mecânico ontem que diagnosticou e consertou o problema do bypass do imobilizador. A programação da chave me custou € 65 e levou cerca de uma hora. Eles explicaram que minha chave original tinha um chip transponder danificado que estava fazendo com que o sistema antirroubo fosse ativado incorretamente. A eletrônica do carro está funcionando normalmente agora, dá partida sempre sem luz de segurança. Muito melhor do que a frustrante condição de não partida com a qual eu estava lidando antes. Estou muito feliz por ter sido diagnosticado corretamente em vez de continuar tentando vários procedimentos de reinicialização que não estavam consertando a causa raiz. Só queria ter feito isso antes em vez de lutar com as soluções temporárias. Ter um imobilizador de carro funcionando corretamente me dá paz de espírito de que o sistema de segurança está realmente fazendo seu trabalho agora.

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