tim_hofmann1
Sistema do limpa para-brisas do Q7 avariado: suspeita de mau funcionamento do interrutor
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
tim_hofmann1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do limpa para-brisas. O meu Audi Q7 teve problemas semelhantes e a cablagem também precisou de ser substituída. Os sintomas coincidiam exatamente, não havia qualquer resposta dos limpa para-brisas, independentemente das definições de velocidade. No entanto, os indicadores de mudança de direção e o controlo de velocidade de cruzeiro continuavam a funcionar, o que ajudou a reduzir o problema. Quanto é que a reparação acabou por lhe custar? Gostaria de saber se os preços mudaram muito desde que mandei arranjar o meu. Além disso, notou o aparecimento de outros problemas eléctricos desde que a reparação foi efectuada?
(Traduzido de Inglês)
thomassteel1
O problema do interrutor do limpa para-brisas revelou-se muito mais simples do que inicialmente se esperava. Depois de o levar ao mecânico, este encontrou uma ligação de cabo solta perto do conjunto do interrutor que estava a causar a falha de comunicação. O custo total da reparação foi de 95 euros, o que cobriu o tempo de diagnóstico e a reparação da ligação defeituosa, não sendo necessária uma substituição completa da cablagem, como pensei inicialmente. Os limpa para-brisas funcionam agora perfeitamente a todas as velocidades e o sensor de chuva responde corretamente. Não surgiram outros problemas eléctricos nos meses que se seguiram à reparação. Olhando para trás, provavelmente preocupei-me demasiado com potenciais problemas de cablagem extensos, quando era apenas um problema básico de ligação que precisava de atenção. Esta experiência ensinou-me que, por vezes, o que parece ser uma falha eléctrica grave nos limpa para-brisas pode ter uma solução simples. O mecânico referiu que estes problemas de ligação são bastante comuns nos modelos mais antigos, em que a vibração pode soltar gradualmente componentes cruciais.
(Traduzido de Inglês)
tim_hofmann1 (Autor)
Depois de ler sobre problemas semelhantes com os limpa para-brisas, levei o meu Q7 à oficina na semana passada. Acontece que ambos estávamos a lidar com problemas de cablagem, mas o meu era mais extenso. O mecânico encontrou uma corrosão grave na cablagem que passa pela coluna de direção e as ligações do motor do limpa para-brisas estavam completamente danificadas. A reparação total ascendeu a 780 euros, que incluiu: Instalação de uma nova cablagem, limpeza e reconexão do motor do limpa para-brisas, mão de obra para remover/reinstalar a coluna de direção, teste de diagnóstico do sistema Mais caro do que a sua reparação, mas ainda assim melhor do que a cotação de 1200 euros que recebi do concessionário. Os limpa para-brisas funcionam agora perfeitamente e a oficina até actualizou os códigos de erro do sistema. Não houve problemas eléctricos desde a reparação, e o mecânico disse que isto deverá evitar problemas semelhantes nos próximos anos. Todo o trabalho demorou cerca de 5 horas, mas pelo menos sei que tudo foi feito corretamente. É muito melhor do que tentar soluções mais baratas que podem voltar a falhar dentro de alguns meses.
(Traduzido de Inglês)
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thomassteel1
Tive este problema exato no meu Audi A6 3.0T de 2010. A falha total dos limpa para-brisas acabou por ser mais do que um simples interrutor defeituoso. Após um diagnóstico minucioso, o problema foi atribuído a uma ligação corroída da cablagem entre a coluna de direção e o motor do limpa para-brisas. O sensor de chuva estava a funcionar corretamente, mas os sinais não chegavam ao motor devido a este problema de ligação. A reparação envolveu: 1. Remoção da cobertura da coluna de direção 2. Substituição do feixe de cabos danificado 3. Limpeza das ligações do motor do limpa para-brisas 4. Testar a funcionalidade dos indicadores de mudança de direção, uma vez que partilham alguns circuitos de cablagem. Se não fosse resolvido, poderia ter levado a outros problemas eléctricos que afectariam outros sistemas. A reparação demorou cerca de 4 horas na oficina. Um motor do limpa para-brisas avariado apresentaria sintomas diferentes, normalmente fazendo ruídos de trituração antes da avaria completa. Uma vez que os seus limpa para-brisas não apresentam qualquer resposta, o ponto de partida lógico seria as ligações eléctricas e o conjunto do interrutor.
(Traduzido de Inglês)