Sistema HVAC do VW Arteon inoperante, alerta de falha do motor do ventilador

Tive um problema semelhante com o meu VW Passat de 2017 no verão passado. Tendo trabalhado em vários sistemas de controlo de clima da VW, posso partilhar alguma experiência relevante. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que aconteceu com o meu carro, falha completa do ventilador do aquecedor e do sistema de circulação de ar. Depois de verificar os fusíveis como fez, o meu motor do ventilador estava completamente avariado. O processo de reparação incluiu: Diagnóstico completo do sistema de cablagem elétrica, Remoção da caixa de luvas para acesso, Substituição do motor do ventilador, Teste da nova unidade de controlo de clima. O custo total foi de 365€, incluindo peças e mão de obra. A oficina concluiu tudo em cerca de 3 horas. Antes de sugerir soluções específicas, poderia fornecer: Quilometragem atual do seu Arteon, Código de erro exato apresentado, Se ouve algum ruído ao mudar as velocidades do ventilador, Se as luzes do painel de controlo de clima ainda funcionam. A avaria do motor do ventilador é bastante comum nesta plataforma VW, mas a verificação destes detalhes ajudaria a confirmar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei. Com um diagnóstico adequado, esta deverá ser uma reparação simples numa oficina qualificada. A parte mais difícil é geralmente o acesso ao conjunto do motor do ventilador atrás do painel de instrumentos.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi aos 50970 km em março, e posso dizer-lhe que na altura o ar condicionado e o controlador da velocidade do ventilador funcionavam perfeitamente. O código de erro que aparece é P0073 e não ouço absolutamente nenhum som ao ajustar as definições do ventilador. As luzes do painel de controlo do clima ainda funcionam normalmente, o que me leva a pensar que o próprio motor do ventilador pode ser o culpado em vez de um problema elétrico. Estou atualmente à procura de orçamentos de oficinas, esperando que os custos de reparação sejam semelhantes aos que experimentou. A falta total de fluxo de ar está a tornar-se mesmo um problema durante o meu trajeto diário. Obrigado por partilhar o processo de reparação. Isto ajuda-me a entender o que esperar quando o levar para a oficina.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses detalhes adicionais, eles correspondem exatamente ao que experimentei com meu Passat antes do reparo. O código P0073, combinado com o controlador de velocidade do ventilador completamente silencioso e as luzes do painel funcionando, sugere fortemente um motor do ventilador com defeito. Isso corresponde ao padrão de falha que encontrei por volta dos 55000 km. Com base na minha experiência de reparo, aqui estão alguns pontos que podem poupar tempo e dinheiro: Peça à oficina para verificar especificamente a resistência do motor do ventilador primeiro, O painel de controlo do clima está a funcionar, por isso provavelmente não é necessário substituir todo o sistema HVAC, As ligações elétricas ao motor devem ser inspecionadas antes da substituição, O controlador de velocidade do ventilador pode precisar de testes, mas raramente precisa de substituição nestes casos. A minha fatura final de reparação foi de 365 €, mas os preços podem variar. A peça mais cara foi o próprio motor do ventilador, cerca de 180 €. Os custos de mão de obra dependem da rapidez com que conseguem aceder ao componente através do painel de instrumentos. A boa notícia é que, desde o meu reparo no verão passado, o novo motor do ventilador tem funcionado impecavelmente sem problemas no sistema de controlo do clima.

(Traduzido de Inglês)

Acompanho para te informar que levei o carro a uma oficina hoje, seguindo o conselho recebido. Eles confirmaram que, de facto, é o motor do ventilador que falhou, exatamente como sugerido. O diagnóstico coincide perfeitamente: motor avariado, mas cablagem elétrica e controlador de velocidade do ventilador intactos. Orçaram 395€ para a reparação completa, incluindo peças e mão de obra, o que está bastante próximo do custo mencionado. Bom saber que isto está dentro da gama de preços normal. O técnico também mencionou que iriam verificar todas as ligações durante a substituição. Eles podem encaixar-me na próxima semana para a reparação. O tempo estimado de conclusão é de 3-4 horas, principalmente devido ao acesso necessário ao painel de instrumentos. Agradeço imenso a informação detalhada sobre o processo de reparação, ajudou-me a perceber exatamente pelo que estou a pagar. Atualizarei assim que a reparação estiver concluída, mas sinto-me muito mais confiante agora sobre toda a situação. Voltar a ter o ar condicionado a funcionar vai definitivamente tornar o trajeto diário mais suportável.

(Traduzido de Inglês)