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robinschulz78

Sistemas de lavagem do RS5 parados apesar do depósito de fluido cheio

O meu Audi RS5 tem problemas com o não funcionamento do sistema de lavagem do para-brisas e do sistema de limpeza dos faróis. O reservatório do líquido de lavagem está cheio, mas não acontece nada quando se carrega no botão. De resto, o carro funciona bem. Poderá ser uma avaria na mangueira ou algo mais grave? Estou a conduzir um RS5 4.2L de 2014 com 182094 KM. Alguém teve problemas semelhantes com estes sistemas? Quero evitar ser sobrecarregado na loja depois da minha última experiência.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Os sistemas de lavagem do pára-brisas e de limpeza dos faróis do Audi RS5 estavam inoperacionais apesar do reservatório de fluido estar cheio. O problema provavelmente devia-se a um relé da bomba de lavagem avariado e a ligações elétricas corroídas, afetando ambos os sistemas simultaneamente. As soluções sugeridas incluíam verificar o fusível, testar o relé da bomba, substituir os conectores corroídos e possivelmente instalar uma nova bomba de lavagem. Enfatizou-se um diagnóstico adequado focado nas ligações elétricas para evitar a substituição desnecessária de peças e garantir a funcionalidade do sistema.

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4 comentário(s)

manuelroth1

Tive o mesmo problema no meu Audi S5 2011 com o motor 3.0T. Tanto o sistema de lavagem do para-brisas como o sistema de limpeza dos faróis falharam em simultâneo, o que aponta para uma causa comum e não para problemas separados. O problema acabou por ser um relé da bomba do lava para-brisas defeituoso e ligações eléctricas corroídas na própria bomba. Estes componentes controlam tanto o sistema de lavagem do para-brisas como o sistema de limpeza dos faróis de Xénon. Embora uma mangueira entupida possa causar sintomas semelhantes, o facto de ambos os sistemas falharem ao mesmo tempo indica normalmente um problema elétrico. A reparação necessária: Testar o relé da bomba, Substituir os conectores dos cabos corroídos, Instalar uma nova bomba do lava para-brisas, Limpar todo o sistema para evitar futuras obstruções Esta foi uma reparação moderada que exigiu equipamento de diagnóstico especializado para testar corretamente os sistemas eléctricos. O trabalho demorou cerca de 3 horas na oficina. Embora não seja o problema mais grave, deixá-lo por reparar pode levar a uma fraca visibilidade e desempenho dos faróis, especialmente em áreas onde a sujidade da estrada se acumula nos faróis de xénon. Vale a pena verificar primeiro o fusível, pois é a solução potencial mais simples, mas com base nos sintomas descritos, é provável que seja o conjunto da bomba ou a ligação eléctrica.

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robinschulz78 (community.author)

Obrigado pela explicação pormenorizada sobre a reparação do sistema de lavagem. Isto corresponde à experiência que tive com o meu RS5 no inverno passado, quando o sistema de lavagem do para-brisas e o sistema de limpeza dos faróis deixaram de funcionar. A avaria eléctrica acabou por ser a principal culpada, mas também descobri uma pequena fuga num dos tubos do líquido de lavagem. Pergunta: lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação? O meu sistema de limpeza de faróis LED tem funcionado bem desde a reparação, mas pergunto-me se paguei demasiado em comparação com outros. Além disso, teve algum problema semelhante desde que o reparou?

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manuelroth1

A fatura da reparação foi de 165 euros para corrigir a ligação eléctrica defeituosa no relé da bomba do lava para-brisas. Isto resolveu o problema do sistema de lavagem do para-brisas e do sistema de limpeza dos faróis de Xénon. Desde que foi reparado no ano passado, todos os sistemas têm funcionado na perfeição, sem quaisquer problemas recorrentes. O preço parece razoável, tendo em conta o trabalho de diagnóstico necessário para identificar a avaria eléctrica e verificar o funcionamento da bomba. Por vezes, estes problemas podem ser mal diagnosticados como mangueiras entupidas ou uma bomba avariada, levando à substituição desnecessária de peças. Um diagnóstico adequado centrado nas ligações eléctricas permitiu poupar dinheiro a longo prazo. O sistema de limpeza dos faróis é especialmente importante para manter a iluminação adequada das luzes de xénon. O seu funcionamento correto ajuda a evitar a acumulação de resíduos que podem reduzir a visibilidade. É bom saber que o seu sistema LED também está a funcionar bem após a reparação.

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robinschulz78 (community.author)

Finalmente regressei hoje da oficina depois de ter feito a reparação completa. Acabei por pagar 220 euros no total, mais do que o senhor, mas descobriram um problema adicional com o vedante do reservatório do líquido de lavagem que precisava de ser substituído. O mecânico mostrou-me as ligações eléctricas corroídas que estavam a causar o mau funcionamento de ambos os sistemas. A oficina fez um trabalho exaustivo, testando tudo. O sistema de limpeza dos faróis de xénon funciona agora na perfeição e até limparam todos os bicos injetores. Acontece que o proprietário anterior nunca fez uma manutenção correta destes sistemas, o que levou à acumulação de corrosão. Estou muito contente por ter arranjado isto antes do inverno. O custo valeu a pena pela paz de espírito, especialmente porque conduzo muito à noite. Não há mais problemas com os sistemas de lavagem ou com a função de limpeza dos faróis. Mais uma vez, obrigado por me terem ajudado a evitar que me cobrassem demasiado por reparações desnecessárias.

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