AnnieSchwarz

Skoda Karoq Diesel (2017) com alta quilometragem: problemas no motor e partida a frio insegura

Olá pessoal, tenho um Skoda Karoq diesel 2017 com incríveis 176.543 km rodados e estou tendo muita dor de cabeça com esse carro. A luz de verificação do motor está acesa, o motor morre do nada, as partidas a frio demoram uma eternidade e, além disso, o motor não tem potência e funciona de forma irregular. Ao acelerar ele dá trancos e às vezes nem quer pegar, enfim, é um caos total. Não fiquei exatamente satisfeito com minha última experiência no workshop, então gostaria de pedir conselhos aqui antes de ir a um workshop novamente. Suspeito que a bomba de combustível esteja com defeito, mas o que você acha? Alguém de vocês teve experiências semelhantes e pode relatar sua visita ao workshop? Agradecemos desde já a sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, tive exatamente os mesmos problemas com o meu Skoda Kodiaq Diesel 2018. No meu caso, foram também valores de software incorrectos para a bomba de combustível. Como resultado, o motor também funcionava de forma irregular, às vezes batia e a luz de verificação do motor acendia. Após uma visita à oficina, a falha foi encontrada e foi necessária uma atualização do software para corrigir o problema. Esta atualização também eliminou a dificuldade de arranque a frio e os solavancos durante a aceleração. Portanto, não se tratava exatamente de uma avaria simples, mas felizmente não era um defeito de hardware grave. Os seus sintomas são muito semelhantes, pelo que recomendo vivamente que seja verificado. É irritante, mas espero que consiga evitar que se agrave. Tudo de bom e esperemos que consiga resolver o problema em breve!

(Traduzido de Alemão)

Isso parece-me muito semelhante ao meu problema! É bom saber que, no seu caso, foi "apenas" uma atualização de software e não um defeito grave de hardware. Por acaso lembra-se de quanto custou a atualização na oficina? E, desde então, surgiu mais alguma coisa ou o seu Skoda já está a funcionar bem novamente? Desde já o meu muito obrigado e os meus melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

Claro que me lembro, na verdade não foi tão caro como eu pensava. Paguei 45 euros pela atualização do software da bomba de combustível, o que é bastante razoável, uma vez que a oficina corrigiu este erro de software. E desde a visita à oficina, o meu Skoda tem estado a funcionar como um sonho, sem quaisquer problemas. Não voltou a aparecer nada e, o que é mais importante, o erro da bomba de combustível foi corrigido. Assim, o seu Karoq deve voltar a funcionar sem problemas após esta atualização do software. Espero que o seu problema termine da mesma forma! Tudo de bom e conduza com cuidado!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela informação e pelas palavras de incentivo! 45 euros parece de facto muito melhor do que eu esperava. É bom saber que o seu Skoda tem estado a funcionar bem desde então! Vou fazer o mesmo com o meu Karoq e espero que uma atualização do software da bomba de combustível resolva o problema. É muito melhor do que investir num novo motor ou algo do género! Mais uma vez, obrigado pela ajuda e mantenham-se seguros nas estradas! Com os melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

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