FelixWernerFan
Skoda Karoq Diesel 2019: Luz de controle do motor acesa, perda de potência e alto consumo de combustível
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Karoq Diesel de 2019 está com a luz de controlo do motor acesa, perda de potência, consumo de combustível elevado, odor a escape e problemas de ralenti. Possíveis causas incluem um sistema de escape com fuga ou um sensor avariado, especialmente porque os problemas surgiram após uma revisão recente. Recomenda-se consultar a oficina, destacando o momento do aparecimento do problema, e minimizar a condução até que o problema seja resolvido para evitar danos maiores.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
FelixWernerFan (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta! Meu Karoq já percorreu pouco mais de 31.087 km. A última vez que levei o carro à oficina foi há cerca de 2 semanas; eles fizeram a manutenção padrão, mas não consertaram. O problema com a luz de verificação do motor e o desempenho só ocorreram depois. Aceitarei sua sugestão e a levarei ao meu workshop. Espero que não seja nada demais. Obrigado novamente pela dica!
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TinaMey
Olá de novo! Com pouco menos de 31 mil quilômetros, seu Karoq Diesel já viu muita coisa. Ainda é estranho que a luz de verificação do motor e a perda de potência só tenham aparecido após a revisão. Pode ser que algo tenha sido esquecido durante a manutenção padrão ou talvez um sensor esteja simplesmente com defeito. Da próxima vez que for à garagem, pergunte sobre o sistema de escapamento, como eu disse da última vez. Mas diga também que tudo isso aconteceu logo após o culto. Pode ser que eles tenham perdido alguma coisa durante o último culto. Então talvez eles pudessem consertar sem nenhum custo extra. Ah, e mais uma coisa: não dirija muito até que o problema seja resolvido. Você não quer correr o risco de piorar o problema ou danificar outras partes do carro. Mantenha-me informado caso tenha mais alguma dúvida!
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FelixWernerFan (community.author)
Olá novamente, obrigado pela sua resposta rápida e dicas. Sim, você está certo, é realmente estranho que os problemas só tenham surgido depois do serviço. Definitivamente abordarei o problema do escapamento e ressaltarei que ele aconteceu após a última manutenção. Espero que eles encontrem o problema e que não seja nada demais. E obrigado pelo conselho de não dirigir o carro até que o problema seja resolvido. Tentarei evitar isso o máximo possível. Obrigado novamente pela sua ajuda, eu realmente aprecio isso! Entrarei em contato se tiver mais alguma dúvida ou receber alguma notícia do workshop.
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TinaMey
Olá! Tive um problema semelhante com meu Skoda Karoq Diesel 2017 - quase o mesmo modelo que o seu, só que alguns anos mais velho. Eu não diria que sou um especialista em carros, mas tenho alguma experiência. Naquela época, minha oficina diagnosticou que a causa era um vazamento no sistema de escapamento. O reparo me custou 265 euros e depois disso tudo voltou a funcionar perfeitamente. Claro que pode ser que seu problema seja diferente, mas pode valer a pena considerar discuti-lo com sua oficina. Você poderia me dar mais informações sobre seu carro? Isso pode me ajudar a dar mais dicas. O tempo gasto no veículo, a quilometragem e quaisquer reparos ou modificações recentes podem ser relevantes. No geral, só posso dizer que meu workshop foi de primeira qualidade. Deixe-os dar uma olhada, não custa nada e talvez você tenha sorte e seja apenas algo pequeno. Espero que isso ajude você!
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