lilly_maier8
Skoda Octavia Diesel Sobreaquecimento
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Octavia diesel de 2014 está a apresentar problemas de sobreaquecimento, particularmente em trânsito, suspeitando-se que a ventoinha do radiador esteja defeituosa. A luz de aviso do motor surge intermitentemente, possivelmente devido a um sensor de velocidade defeituoso que impede a ativação da ventoinha. Após verificar o nível do líquido de arrefecimento e considerar outras causas potenciais como o interruptor térmico, o sensor de velocidade foi identificado e substituído, resolvendo o problema de sobreaquecimento e eliminando a luz de aviso do motor.
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4 comentário(s)
lilly_maier8 (community.author)
Interessante. Onde exatamente fica localizado o interruptor térmico, e existe alguma maneira de o testar sem ferramentas especializadas? Foi isso que estava com defeito no seu carro?
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leoniefuchs45
Sim, o interruptor térmico foi o culpado no meu caso. Normalmente, está localizado perto da caixa do termostato ou em algum lugar no próprio radiador. Quanto aos testes, pode tentar verificar a continuidade com um multímetro quando o motor estiver quente, mas, honestamente, provavelmente é melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar o sistema de arrefecimento corretamente e confirmar se esse é o problema.
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lilly_maier8 (community.author)
Foi o sensor de velocidade que causou o sobreaquecimento do carro. Substituí-o, e o motor do ventilador agora está a funcionar. Já não há luz de aviso do motor também. O custo total foi de cerca de 250€.
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OCTAVIA
leoniefuchs45
Parece que tem um problema semelhante no sistema de arrefecimento ao que eu tive com o meu Renault Megane há algum tempo. Verificou o interruptor térmico? Pode estar avariado e não estar a activar o motor do ventilador quando a temperatura do motor aumenta.
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