100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

stefanhuber1

Skoda Praktik a trabalhar mal e problema no sensor IAT

Estou no meu limite com o meu Skoda Praktik de 2009 com motor a gasolina. Tem cerca de 79341 km no relógio, e a luz de check engine está constantemente a gozar comigo. Estou a experienciar uma potência reduzida do motor e funcionamento irregular do motor. Examinei a memória de erros e mostra um sensor de temperatura do ar de admissão avariado. Suspeito do próprio sensor IAT. Alguém já lidou com isto antes? Algum conselho?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Praktik de 2009 estava a apresentar redução de potência do motor e funcionamento irregular, com a luz de controlo do motor acesa. A verificação da memória de erros indicou um sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) defeituoso. O sensor IAT foi suspeito de ser a causa, pois afeta a mistura de combustível fornecendo leituras de temperatura do ar à ECU. Após a substituição do sensor IAT defeituoso, o desempenho do veículo melhorou significativamente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

larslight1

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Praktik. Luz de aviso do motor acesa, funcionamento irregular, o conjunto da obra. Apostaria no sensor de temperatura do ar de admissão estar avariado. Já fez a leitura dos códigos de erro?

(community_translated_from_language)

stefanhuber1 (community.author)

Sim, eu digitalizei os códigos e apontou para o sensor de temperatura do ar de admissão. Só queria ver se mais alguém teve problemas semelhantes. O que exatamente estava acontecendo com o seu sensor de ar? Estava completamente avariado, ou apenas a fornecer leituras incorretas?

(community_translated_from_language)

larslight1

O meu estava a dar leituras erráticas. A ECU utiliza essa temperatura do ar de admissão para ajustar a mistura de combustível. Se a leitura da temperatura do ar estiver incorreta, a mistura estará errada, e terá funcionamento irregular e baixo desempenho. Se a sua ferramenta de diagnóstico estiver a apontar para o sensor IAT, é muito provável que seja o culpado. É melhor levá-lo a verificar numa oficina para ter a certeza.

(community_translated_from_language)

stefanhuber1 (community.author)

Você estava certo! Levei-o à oficina, e eles confirmaram que era o sensor IAT. Novo sensor de temperatura do ar instalado, e o Praktik está funcionando como um campeão novamente. Custou-me 155€, peças e mão de obra incluídas. Muito obrigado pela sua ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK