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ninawolf1

Skoda Rapid Diesel - Fumaça na aceleração

O meu Skoda Rapid diesel de 2004 está a acender uma luz de aviso. Está a sair fumo na aceleração e o DPF não regenera. Suspeito que seja o sensor de pressão de escape. Alguém mais teve isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lauraschulze33

Um sensor de pressão contra-pressão do escape com defeito certamente se alinha com esses sintomas. Quando falha, a ECU recebe leituras incorretas, levando a problemas com o desempenho do motor e a regeneração do DPF. Verificou a fiação e as ligações do sensor para verificar se há danos ou corrosão óbvios?

(Traduzido de Inglês)

ninawolf1 (Autor)

Onde exatamente está localizado o sensor de escape? Quero verificar essas conexões antes de considerar substituí-lo.

(Traduzido de Inglês)

lauraschulze33

O sensor de pressão contrapressão do escape geralmente está localizado no filtro de partículas diesel ou em algum ponto do sistema de escape, antes do DPF. Dados os sintomas e suas suspeitas, é melhor que uma oficina confirme o diagnóstico antes de substituir quaisquer peças. Uma oficina mecânica poderá identificar o problema com certeza.

(Traduzido de Inglês)

ninawolf1 (Autor)

O sensor de pressão inversa do escape foi substituído. O custo total foi de 245€. O desempenho do motor voltou ao normal, sem mais fumo, e o DPF está a regenerar novamente. Obrigado pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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