vincent_blade3
SM3 P0299 Baixa pressão
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de um Renault SM3 de 2014 que apresenta um código de subpotência P0299, levando a uma redução de potência, má resposta do motor e aumento do consumo de combustível. Suspeita-se que o problema seja causado por uma válvula de deriviação elétrica defeituosa na válvula de descarga do turbo. Uma experiência semelhante partilhada por outra pessoa confirmou que um atuador do turbo defeituoso era o problema, e a sua substituição resolveu o problema, restaurando o desempenho do carro.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
vincent_blade3 (community.author)
Sim, exatamente! Um assobio alto, especialmente quando o turbo está tentando aumentar a rotação. O seu também lançou aquele código de baixa pressão, P0299? Algum outro código ou comportamento estranho antes de descobrir? Estou supondo que é a válvula do atuador, mas queria ver se você teve a mesma experiência.
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noahsteel1
Sim, P0299 também foi o culpado para mim. Honestamente, depois de perseguir linhas de vácuo e sensores, eu simplesmente desisti e levei para uma oficina. Eles diagnosticaram um atuador de turbo defeituoso em cerca de cinco minutos. Me poupou um monte de dores de cabeça. Eu sugiro que você faça o mesmo.
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vincent_blade3 (community.author)
Obrigado! Confirmei minhas suspeitas e o diagnóstico. Levei a um mecânico e eles trocaram o atuador do turbo. Custou-me 250€, mas o carro está funcionando como novo novamente. Aquela válvula de desvio elétrica pode realmente causar alguns problemas! Agradeço a ajuda!
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RENAULT
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SM3
noahsteel1
Uau, esses são sintomas difíceis! Eu tive algo semelhante no meu SM3. Era como um chiado muito alto e óbvio durante a aceleração? Quase como um vazamento de pressão, mas mais elétrico?
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