SteffenSchu
Solução de problemas de fumaça preta, perda de potência e ruído do motor em um Peugeot 407 Diesel de 2008
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 407 Diesel de 2008 está a apresentar fumo preto durante a aceleração, perda de potência, funcionamento irregular em marcha lenta e ruídos incomuns no motor, incluindo um som sibilante. Estes sintomas sugerem potenciais problemas com o turbocompressor, que pode estar danificado, levando aos problemas observados. As soluções incluem inspecionar e possivelmente substituir o turbocompressor, bem como verificar o sensor de massa de ar e os injetores quanto a falhas. Resolver estes problemas pode restaurar o desempenho do veículo e evitar danos maiores.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
SteffenSchu (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta! Sim, seu caso realmente parece com o meu. Até agora não troquei nem consertei nada no meu 407, ele só fez a manutenção habitual. A última revisão foi em 116.033 km e não houve nada de especial para relatar. Mas acho que terei que considerar o turbocompressor também. 1.070 euros não é uma quantia pequena, mas você tem que conviver com isso de alguma forma se quiser que o carro volte a funcionar bem. Vou ver o que minha oficina diz sobre isso. Espero não estar exagerando... Obrigado novamente pela dica!
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TonyRider
Sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Sim, definitivamente parece que o turbocompressor pode ser o problema, especialmente se você teve sintomas semelhantes aos meus. O preço da substituição também foi bem alto no meu caso, mas depois disso meu Peugeot voltou a funcionar como novo. Eu entendo que seja um pouco preocupante, mas pode valer a pena se você quiser evitar que o problema piore. Dê uma olhada também no sensor de fluxo de massa de ar e nos injetores, caso ainda não o tenha feito. Às vezes, isso também pode levar a problemas semelhantes. Espero que sua oficina possa ajudá-lo a resolver o problema. Boa sorte! E me avise se você tiver mais alguma dúvida ou quiser compartilhar suas experiências.
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SteffenSchu (community.author)
Olá, ótimo, obrigado novamente pelas dicas úteis e pelo apoio! Definitivamente terei isso em mente. Sensores de fluxo de ar em massa e injetores também são bons pontos que eu talvez queira verificar. Espero realmente que não seja nada muito sério e que os custos não sejam muito altos... De qualquer forma, manterei vocês atualizados quando tiver informações mais detalhadas da minha garagem. Até lá e obrigado novamente pela sua ajuda!
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PEUGEOT
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407
TonyRider
Olá pessoal! Estou longe de ser um especialista em carros, mas tenho um pouco de experiência. Seu problema parece muito semelhante ao que tive há algum tempo com meu Peugeot 405 Diesel 2006. O ruído de assobio e a perda de potência podem ser causados por danos mecânicos no turbocompressor. Para o reparo, fui até a oficina local, onde eles substituíram o turbocompressor. Isso me custou um total de 1.070 euros, mas depois disso meu carro voltou a funcionar perfeitamente! É um reparo bem caro, mas às vezes é preciso encarar a situação... Para poder ajudar você melhor, preciso saber um pouco mais sobre seu veículo. Você fez alguma alteração ou reparo recentemente? Você notou algum outro sintoma? Qualquer coisa que você possa me dizer sobre isso pode ser útil!
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