Solução de problemas de inicialização do Fiat Panda 2019: possível problema no relé principal da unidade de controle do motor

Olá, tenho um Fiat 500 2017 (diesel) e tive um problema semelhante no ano passado. Tenho alguma experiência em mexer em carros, por isso decidi levá-lo à minha oficina local. Afinal, era de facto o relé principal que estava com defeito. Acabei por pagar cerca de 120 euros para o reparar. O problema pode ser semelhante no seu Panda. Pode dar mais informações sobre os sintomas do seu carro? Será mais fácil para mim ajudá-lo. O carro faz algum barulho estranho ou tem algum aviso no painel de instrumentos? De qualquer forma, recomendo que o carro seja verificado por um profissional para evitar danos. Boa sorte!

(community_translated_from_language)

Olá! Agradeço a vossa resposta - fico contente por saber que não sou o único! Para lhe dar mais contexto, o carro não está a fazer ruídos invulgares, apenas não está a ligar corretamente. Quanto aos avisos no painel de instrumentos, para além da luz de verificação do motor, nada mais. Mas tem razão, acho que é melhor mandar inspecionar o carro por um profissional. Está a funcionar há cerca de 72076 km e não me causou qualquer problema para além deste. A manutenção também foi efectuada recentemente, pelo que este comportamento é bastante surpreendente. Bem, a viagem continua, não é verdade! Um abraço!

(community_translated_from_language)

Olá de novo! Isso parece um problema semelhante ao que enfrentei. A falta de ruídos ou avisos adicionais centraliza o problema potencialmente no relé principal, ou talvez algo semelhante. No entanto, dado seu serviço recente, é estranho que isso esteja surgindo agora. Só um pensamento, mas você verificou se há algum recall para seu modelo? Às vezes, os fabricantes encontram alguns problemas depois de vender vários carros e você pode consertá-los de graça. Sim, os carros podem ser imprevisíveis às vezes. Aguente firme e, como você disse, a jornada realmente continua. Espero que seu Fiat volte à estrada em breve. Se você descobrir o motivo, nos avise. Boa viagem!

(community_translated_from_language)

Olá mais uma vez! Essa é uma ideia bem legítima, verificar se há algum recall - não me ocorreu nem um pouco. Definitivamente vou dar uma olhada! Claro, vou mantê-lo informado se eu descobrir o motivo. Você foi super prestativo e isso é apreciado. Por enquanto, vamos cruzar os dedos e esperar que, seja o que for, não seja muito grave. Quanto à jornada, como dizem, é o passeio que importa, não o destino, certo? Boa direção para você também! Saúde!

(community_translated_from_language)

Tenho um Fiat Panda Dinamic 2005 a gasolina.No dia a seguir a tê-lo comprado, só pegou quando empurrado.Quando meto a chave, o painel de instrumentos acende-se e quando ligo a ignição não pega.Só tenho uma chave.Será que a culpa é da chave.Obrigado.

(community_translated_from_language)

É possível que o problema esteja relacionado com a chave, especialmente se for a única que tem. A chave pode ter um problema com o chip transponder, que é necessário para que o sistema imobilizador do automóvel a reconheça e permita que o motor arranque. Tente verificar se a bateria da chave precisa de ser substituída ou se a própria chave está danificada. Se o problema persistir, talvez seja melhor consultar um profissional para garantir que o sistema imobilizador está a funcionar corretamente. Diga-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(community_translated_from_language)