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Solução de problemas do Mazda CX3 Diesel: luz de pré-incandescência persistente, fumaça preta e possível falha na regeneração do DPF

Olá! Tenho tido alguns problemas com meu Mazda CX3 Diesel 2020. Ultimamente, ele tem soltado fumaça preta quando acelero e a luz de pré-aquecimento simplesmente não apaga. A luz de verificação do motor também está aparecendo, demora mais para dar partida no motor, às vezes ele nem dá partida. Parece que ele está consumindo mais combustível do que o normal também. Tenho esse palpite de que pode ser um defeito na vela de incandescência e possível falha na regeneração do DPF. Alguma dica sobre como restringir isso ainda mais? E se você já passou por isso, pode compartilhar como sua garagem resolveu isso para você? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

SvenSchmitty

Olá, parece que você está em apuros. Não sou especialista, mas tenho alguma experiência. Lidei com algo parecido no meu Mazda CX5 Diesel 2018. Fumaça, problemas para dar partida e combustível engolindo tudo soa muito familiar. Acabou sendo uma vela de incandescência duvidosa, exatamente como você imaginou. Minha oficina levou, fez algumas verificações para confirmar que era a vela de incandescência com defeito e sim, com defeito devido ao desgaste. Eles a substituíram e logo meu velho carro estava ronronando novamente. Custou-me incríveis € 560, não foi divertido, mas tinha que ser feito. Você poderia me dizer quantos quilômetros seu CX3 rodou? Além disso, algum serviço ou substituição de peças recente que você realizou? Isso vai me ajudar a ajustar meu conselho "não muito especializado" para você. Aguente firme!

(Traduzido de Inglês)

FAdler92 (Autor)

Olá, agradeço por você ter tirado um tempo para compartilhar sua experiência. Meu CX3 acumulou bons 213621 km até agora. A última revisão foi há um tempo, posso estar atrasado, sim, preciso verificar isso. Não, não substituí nenhuma peça recentemente. Esperava passar este ano sem surpresas, mas meu carro claramente pensou o contrário! Vamos ver no que isso vai dar. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

SvenSchmitty

Ei, são muitos quilômetros no seu CX3. Com esse tipo de quilometragem, uma vela de incandescência desgastada pode muito bem ser a culpada. A falha na partida, a economia de combustível ruim e a luz de verificação do motor podem indicar uma vela de incandescência com defeito. Com a quilometragem que você tem, a vela de incandescência antiga pode ter desistido da vida. Lembra da minha queima de € 560? Sim, a maioria foi para a substituição da vela de incandescência e teste de diagnóstico e algumas libras para lutar com a regeneração do DPF. A fumaça preta, no entanto, pode ser devido à regeneração incompleta do DPF. Você pode querer verificar isso imediatamente, especialmente porque sua luz de pré-incandescência está constantemente acesa. Agendar um serviço em breve também seria uma boa ideia. Apenas tenha em mente que a manutenção meticulosa e oportuna pode prolongar a vida útil de peças como sua vela de incandescência e evitar esses problemas surpresa. Espero que funcione para você. Fique forte e seguro na estrada!

(Traduzido de Inglês)

FAdler92 (Autor)

Obrigado pelo conselho, você foi de grande ajuda! Definitivamente vou marcar uma revisão no meu carro esta semana. Dedos cruzados, não é muito caro. Mas, ei, segurança em primeiro lugar, certo? Além disso, quero manter meu passeio funcionando da forma mais suave possível. Obrigado novamente e direção segura para você também!

(Traduzido de Inglês)

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