Som de assobio do motor a gasolina GLC e baixa quilometragem

Tive sintomas semelhantes no meu velho Volvo: um assobio alto, má economia de combustível e a luz de verificação do motor. Era uma mangueira de admissão rachada, causando a entrada de ar não medido no motor, desregulando a mistura de combustível e acionando a falha de ignição do motor. Você verificou as mangueiras visualmente? Procure rachaduras ou rachaduras perto das braçadeiras. Um teste de detecção de vazamentos pode confirmar isso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado. Poderia detalhar o 'teste de detecção de vazamentos'? Posso fazê-lo sozinho ou é necessário equipamento especializado? Além disso, quanto custou o reparo no seu caso? Estou tentando estimar a despesa.

(Traduzido de Inglês)

O teste geralmente envolve uma máquina de fumaça para introduzir fumaça no sistema de admissão para encontrar vazamentos. Algumas oficinas usam um borrifador com água e sabão; bolhas se formarão onde houver vazamentos. Dados os sintomas, um vazamento na mangueira de admissão é provável. No entanto, diagnosticar esses problemas pode ser complicado, e danos adicionais podem surgir de reparos incorretos. Aconselho a levar seu veículo a uma oficina de confiança. É um problema comum o suficiente.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Levei o veículo a uma oficina. Era uma mangueira de admissão rachada, como suspeitava. O reparo custou cerca de 100 €. Obrigado por me indicar a direção certa.

(Traduzido de Inglês)