JZimmermann86
Som de assobio e consumo de combustível do Ford G6
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Ford G6 de 2010 relatou alto consumo de combustível, uma luz de check engine acesa e um forte som sibilante ao acelerar, suspeitando de um vazamento na entrada de ar. O problema foi identificado como um provável vazamento de vácuo, possivelmente na mangueira de admissão. Foi sugerido verificar o colector de admissão e as mangueiras de vácuo usando spray de detecção de vazamentos para identificar o problema. O proprietário seguiu o conselho, encontrou a mangueira de admissão com vazamento e a substituiu, resolvendo o problema do som sibilante.
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4 comentário(s)
JZimmermann86 (community.author)
Obrigado! Consigo encontrar o coletor de admissão, mas em que mangueiras de vácuo devo me concentrar? E onde devo borrifar o spray de detecção de vazamentos para obter os melhores resultados?
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leahunter4
Siga todas as mangueiras de borracha pequenas que saem do coletor, especialmente as que estão na parte traseira do motor. Elas racham com a idade. Borrife ao redor das conexões das mangueiras primeiro, depois ao longo da própria mangueira. Se o som do motor mudar quando você borrifar um ponto, esse é o seu vazamento. Para um reparo adequado e para apagar a luz do motor, uma visita à oficina pode ser a melhor opção.
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JZimmermann86 (community.author)
Muito obrigado! Segui suas instruções, encontrei a mangueira de admissão com vazamento e a mandei substituir hoje em uma oficina local por 100€. O chiado acabou e, espero, o consumo de combustível se normalizará. Agradeço a ajuda!
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G6
leahunter4
Pare uma fuga de vácuo, especialmente com o chiado. Verifique o coletor de admissão e todas as mangueiras de vácuo conectadas a ele. Pode ser uma fuga perto do turbocompressor se o seu G6 tiver um. Arrume um spray de detecção de vazamentos e mãos à obra – isso vai localizá-lo.
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