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friedhelmsilber29

Som de batida no motor do Skoda Fabia

Estou a escrever para inquirir sobre um problema que estou a experienciar com o meu Skoda Fabia de 2009 com motor a gasolina. O veículo tem aproximadamente 183593 km no odómetro. Observei um ruído de batida notável que parece originar-se do motor, particularmente durante a aceleração. Isto é acompanhado por uma redução da potência do motor, solavancos percetíveis e emissão de fumo durante a aceleração. Além disso, foi armazenado um código de erro relacionado com pré-ignição na memória de erros. Com base na minha pesquisa, suspeito que os depósitos na câmara de combustão sejam a causa provável. Estou à procura de conselhos sobre possíveis passos de diagnóstico ou soluções para resolver este problema. Qualquer informação sobre o tempo de ignição ou ajustes de afinação do motor seria muito apreciada.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

fionadrache1

A combustão de batida no Fabia pode ser um problema complicado. Tive um problema semelhante com o meu há algum tempo. Verificou as cabeças dos cilindros para ver se há sinais de danos ou acumulação excessiva de carbono? E qual a condição das suas velas de ignição?

(Traduzido de Inglês)

friedhelmsilber29 (Autor)

Eu mesmo não verifiquei as cabeças dos cilindros, mas substituí as velas de ignição recentemente, e isso não resolveu o problema. Depósitos na câmara de combustão poderiam realmente causar tantos problemas, incluindo a fumaça e os solavancos?

(Traduzido de Inglês)

fionadrache1

Sim, depósitos de carbono podem definitivamente causar esses sintomas. Os depósitos aumentam a relação de compressão, levando à pré-ignição e à detonação do motor. A fumaça provavelmente se deve à combustão incompleta. Eu recomendaria que um profissional inspecionasse as cabeças dos cilindros e limpasse a câmara de combustão. É melhor resolver o problema antes que ele cause mais danos ao motor. Tentar consertá-lo sozinho sem as ferramentas e o conhecimento adequados pode ser arriscado.

(Traduzido de Inglês)

friedhelmsilber29 (Autor)

Obrigado pelo conselho. Levei o carro a uma oficina, e eles confirmaram os depósitos na câmara de combustão. Limparam-na, verificaram a ignição, e o motor está a funcionar suavemente de novo. A fatura final foi de 425€, mas valeu a pena para acabar com aquela batida horrível do motor.

(Traduzido de Inglês)

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