florianfeuer1
Soprador do Passat Hybrid avariado após visita ao mecânico
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
florianfeuer1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o chicote de fiação. A mesma coisa aconteceu com o meu Passat no inverno passado. O sistema de recirculação automática e o sensor de ar do habitáculo começaram a apresentar problemas, depois o ventilador avariou completamente. Também reparei nesses estranhos indicadores intermitentes no painel de controlo do climatizador. Lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação? Também estou curioso para saber se teve algum problema recorrente com o sistema de sensor de ar condicionado desde que o consertou?
(Traduzido de Inglês)
gretahartmann1
Resolvi o problema de fiação na oficina no mês passado, o custo total foi de 95€ para reparar a ligação do cabo com defeito ao sensor AUC. Desde a reparação, o sistema de controlo de climatização tem funcionado sem falhas. Os indicadores do sensor de qualidade do ar e do sensor de odor deixaram de piscar, e o ventilador funciona normalmente em todas as definições. A função de recirculação automática agora responde corretamente às alterações da qualidade do ar, o que confirma que o sensor AUC está a comunicar corretamente com o módulo de controlo de climatização. Tive algumas preocupações iniciais sobre potenciais danos causados pela humidade que poderiam causar problemas repetidos, mas tudo se manteve estável nas últimas várias semanas. O técnico mencionou que estes problemas de conectores são bastante comuns nos nossos modelos VW quando a humidade entra no chicote de fios. A inspeção regular da área atrás da caixa de luvas pode ajudar a detetar quaisquer sinais precoces de corrosão antes que leve a uma falha completa do sistema.
(Traduzido de Inglês)
florianfeuer1 (Autor)
Obrigado a todos pelas respostas úteis. Levei o carro de volta à minha oficina habitual ontem. Tal como suspeitava, encontraram fios corroídos atrás da caixa de luvas que afetavam as ligações do sensor AUC. O mecânico mostrou-me onde a humidade danificou o chicote principal do controlo de climatização. O reparo total custou 120 €, eles limparam todas as ligações, substituíram uma secção de fiação danificada e selaram tudo corretamente para evitar problemas futuros de humidade. A recirculação automática e o sensor de ar do habitáculo estão agora a funcionar perfeitamente novamente. Já não existem avisos intermitentes no painel de controlo de climatização e o ventilador está a projetar ar por todas as saídas como o normal. Estou mesmo satisfeito por ter sido apenas um problema de fiação em vez de ter de substituir o módulo de controlo HVAC inteiro. Definitivamente, vou manter um olho nessa área durante as manutenções futuras para apanhar quaisquer sinais precoces de corrosão.
(Traduzido de Inglês)
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gretahartmann1
Os sintomas soam muito semelhantes ao que aconteceu com meu VW Arteon Hybrid de 2017. A falha completa do ventilador combinada com indicadores do sensor AUC piscando geralmente aponta para um problema no chicote de fiação próximo ao módulo de controle do HVAC. No meu caso, um conector atrás do porta-luvas estava corroído, afetando tanto o motor do ventilador quanto os sinais do sensor de qualidade do ar. O conjunto do sensor do ar condicionado estava recebendo energia, mas não conseguia se comunicar corretamente com o motor do ventilador. O mecânico descobriu que a umidade danificou os pinos do conector principal. Este é realmente um ponto fraco conhecido em vários modelos VW com sistemas HVAC semelhantes. O reparo requer acesso ao chicote de fiação e limpeza/reparação das conexões ou substituição da seção danificada. Embora não seja um problema mecânico grave, requer atenção adequada, pois afeta funções de conforto e segurança, como o desembaçamento. O aviso piscante do sensor de qualidade do ar é um bom indicador de que o problema é elétrico e não mecânico. Testar os pontos de conexão do chicote de fiação deve ser o primeiro passo de diagnóstico antes de substituir quaisquer componentes. Como isso aconteceu logo após uma visita ao mecânico, eles podem ter acidentalmente perturbado essas conexões enquanto trabalhavam em algo mais naquela área.
(Traduzido de Inglês)