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siegfriedfeuer2

Sprinter funciona com mistura pobre, com marcha lenta irregular e solavancos

O meu Mercedes Sprinter de 2006 com motor a gasolina está a dar-me problemas. Tem 168597 km no odómetro e, ultimamente, tem estado a funcionar de forma super pobre. Estou a falar de potência do motor seriamente reduzida, a luz de verificação do motor está acesa, o motor funciona de forma irregular e está a soluçar quando tento acelerar. Tenho a sensação de que são os injetores de combustível que estão a fazer com que a relação ar-combustível vá para o espaço. Já verifiquei as velas de ignição e dei uma vista de olhos ao sensor de oxigénio, mas sem sorte. Mais alguém teve este tipo de problema?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Sprinter de 2006 com motor a gasolina está a apresentar problemas como mistura pobre, potência reduzida do motor, funcionamento irregular em marcha lenta e solavancos durante a aceleração. O problema suspeita-se estar relacionado com os injetores de combustível que afetam a relação ar-combustível. Após verificar as velas de ignição e o sensor de oxigénio sem sucesso, um diagnóstico de oficina confirmou injetores de combustível defeituosos como causa. A substituição dos injetores resolveu o problema, restaurando o funcionamento suave.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

davidsteel7

Uau, parece complicado! Eu tive quase a mesma coisa com o meu Sprinter há algum tempo. Luz de verificação do motor, marcha lenta irregular. Para mim, também acabou sendo problemas de combustível. Você notou se era pior quando o motor estava frio?

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siegfriedfeuer2 (community.author)

Isso é interessante! Sim, a marcha pobre e os solavancos são definitivamente piores quando o motor está frio. Depois que ele esquenta um pouco, ainda está lá, mas não tão violento. Qual foi exatamente o problema com o seu? Foram definitivamente os injetores de combustível?

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davidsteel7

Sim, os problemas de partida a frio foram uma grande pista para mim. Tentei um monte de coisas primeiro, procurando vazamentos de vácuo e limpando sensores, mas, no fim das contas, foram os injetores de combustível. A relação ar-combustível estava completamente errada. Leve-o a uma oficina. Eles farão um diagnóstico adequado. Aposto que eles confirmam que são os injetores. Poupe-se da dor de cabeça.

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siegfriedfeuer2 (community.author)

Muito obrigado! A oficina confirmou: injetores defeituosos. 515€ para substituí-los. Ai! Mas pelo menos a Sprinter está funcionando suavemente de novo. Realmente agradeço a ajuda!

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