SQ5 Trans Aviso: Mudanças de velocidade irregulares indicam necessidade de assistência

Tendo tido problemas semelhantes de desempenho da transmissão no meu Audi S4 de 2015, posso identificar-me com estes sintomas. O modo de emergência e as mudanças bruscas indicam frequentemente uma condição de subtensão do módulo de controlo da transmissão, que encontrei na última visita de serviço. O comportamento da transmissão automática que descreve corresponde ao que aconteceu no meu caso, padrões de mudança irregulares e luzes de aviso. Inicialmente, pensei que se tratava apenas do óleo da transmissão, mas os testes de diagnóstico revelaram problemas eléctricos mais complexos que afectavam a unidade de controlo da transmissão. A correção foi necessária: Inspeção completa do módulo de controlo da transmissão, substituição do regulador de tensão, lavagem da transmissão com fluido novo, redefinição dos valores de adaptação Este era sem dúvida um problema grave que exigia atenção imediata, uma vez que continuar a conduzir poderia provocar danos permanentes na transmissão. Os sintomas da transmissão do automóvel que descreve sugerem fortemente problemas de controlo eletrónico e não apenas problemas relacionados com o fluido. O modo de emergência é, na verdade, uma medida de proteção para evitar danos na transmissão. Sugerimos vivamente que seja verificado em breve, uma vez que estes sintomas nos modelos de desempenho da Audi indicam normalmente que a proteção do sistema já foi activada. É essencial um diagnóstico adequado, pois os problemas de transmissão podem surgir em cascata se a causa eléctrica de origem não for tratada corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o S4. O meu SQ5 foi reparado com sintomas semelhantes no mês passado. O principal culpado era o baixo nível de fluido hidráulico que causava o deslizamento da transmissão, mas a oficina também encontrou solenóides de transmissão gastos durante a inspeção. Consegue lembrar-se do custo total da reparação? A minha fatura rondou os 1200 euros para peças e mão de obra, pelo que gostaria de saber se está de acordo com o que os outros pagaram. Também gostaria de saber se teve algum problema com a transmissão desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

Depois de o mecânico ter diagnosticado os problemas de transmissão do meu S4 no ano passado, a fatura ascendeu a 240 euros para resolver o problema da subtensão. Desde então, a caixa de velocidades automática está a funcionar na perfeição, sem mudanças bruscas ou luzes de aviso. A substituição do óleo da caixa de velocidades estava efetivamente coberta pelo plano de assistência, o que ajudou a manter os custos baixos. Ao contrário do seu caso com solenóides desgastados, a minha lavagem da transmissão e a reparação eléctrica resolveram todos os sintomas. O módulo de controlo da transmissão só precisava de uma regulação adequada da tensão para funcionar corretamente. Depois de percorrer mais de 15 000 km desde a reparação, a transmissão automática funciona como nova, com mudanças de velocidade nítidas e limpas. A sua reparação de 1200 euros parece razoável, tendo em conta o trabalho mecânico adicional necessário nos solenóides. Os problemas da transmissão podem variar significativamente em termos de complexidade e custo, especialmente quando os componentes eléctricos e hidráulicos requerem atenção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback. Depois de adiar a reparação durante algumas semanas, levei finalmente o meu SQ5 à oficina no mês passado. A transmissão automática precisava definitivamente de atenção, pois o fluido hidráulico estava a causar a maioria dos problemas. Durante a inspeção, também descobriram que os solenóides desgastados precisavam de ser substituídos. A fatura total ascendeu a 1200 euros, o que me pareceu exagerado, mas a lavagem da transmissão, as peças novas e a mão de obra são muito caras. O mecânico explicou como os solenóides controlam o fluxo e a pressão do fluido na caixa de velocidades automática, pelo que a sua substituição era crucial. Estou muito contente por ter arranjado o carro quando o fiz. Agora, o carro faz as mudanças na perfeição, não há mais mudanças bruscas ou luzes de aviso. A transmissão funciona exatamente como deveria. Aprendi a lição de não adiar quando os problemas de transmissão aparecem pela primeira vez. Queria apenas encerrar este tópico e atualizar todos os que me deram conselhos. Obrigado por me ajudarem a apontar a direção certa para esta reparação.

(Traduzido de Inglês)