SQ7 Arranque e perda de velocidade: Alerta do interrutor de ignição

Como proprietário de um RS6 com sintomas semelhantes em 2019, compreendo bem estes problemas de arranque. Os sintomas correspondem ao que acontece com um interrutor de ignição deteriorado, mas no meu caso, acabou por ser um módulo de controlo de ignição defeituoso combinado com ligações de fusíveis corroídas. Os problemas de arranque do motor começaram de forma semelhante, com um funcionamento irregular, paragens inesperadas e uma resposta inconsistente ao rodar a chave de ignição. Inicialmente, parecia ser um problema menor, mas o diagnóstico revelou que se tinha desenvolvido uma corrosão significativa à volta da caixa de fusíveis principal, afectando vários sistemas electrónicos do automóvel. A reparação envolveu a substituição do módulo de controlo da ignição completo e a limpeza de todo o conjunto da caixa de fusíveis. Este problema foi classificado como uma avaria grave do sistema elétrico, uma vez que pode potencialmente deixá-lo encalhado ou provocar o desligamento súbito do motor durante a condução. Principais sinais a verificar: Luzes do painel de instrumentos intermitentes quando se utiliza a ignição do automóvel, Necessidade de várias tentativas para arrancar o motor, Marcha lenta irregular imediatamente após o arranque, Comportamento irregular da eletrónica do automóvel Sugiro que o seu mecânico verifique especificamente o módulo de controlo da ignição e as ligações da caixa de fusíveis antes de substituir o interrutor da ignição. Estes componentes causam muitas vezes sintomas semelhantes, mas são frequentemente ignorados durante o diagnóstico inicial.

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Obrigado por partilhar a sua experiência com os problemas de ignição do RS6. A minha situação com o SQ7 parece muito semelhante, especialmente as várias tentativas de arranque e a cintilação do painel de instrumentos. O mecânico substituiu a minha bobina de ignição, mas não inspeccionou minuciosamente o módulo de controlo ou as ligações dos fusíveis. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da sua reparação? Também gostaria de saber se teve algum problema recorrente desde que o módulo de controlo da ignição foi substituído. Gostaria de saber se devo esperar que surjam outros problemas relacionados, mesmo depois de o ter arranjado.

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Depois de o meu mecânico ter verificado corretamente o módulo de controlo da ignição e a caixa de fusíveis, os problemas de arranque foram completamente resolvidos. A ignição do automóvel funciona agora na perfeição, sem mais problemas ao rodar a chave. O arranque do motor é sempre suave, o que foi um grande alívio. O custo total da minha reparação foi de 52 euros para a substituição do fusível defeituoso, mais o trabalho de diagnóstico. Foi muito mais barato do que substituir todo o interrutor de ignição, que inicialmente pensaram ser necessário. A ação de rodar a chave é agora consistente e não tive quaisquer problemas recorrentes de arranque nos anos que se seguiram. O facto de as ligações dos fusíveis terem sido devidamente limpas e verificadas fez toda a diferença. O meu mecânico notou uma corrosão significativa que estava a causar o comportamento errático do arranque do motor. Desde a reparação, o painel de instrumentos não apresenta qualquer cintilação ou funcionamento irregular. Vale a pena pedir ao seu mecânico que inspeccione minuciosamente estes componentes em vez de se concentrar apenas na bobina de ignição.

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Hoje levei finalmente o meu SQ7 ao mecânico com base nos conselhos aqui apresentados. O problema de arranque revelou-se ser exatamente o que foi descrito: ligações de fusíveis corroídas que afectam o módulo de controlo da ignição. O mecânico fez uma verificação minuciosa de todos os componentes electrónicos do carro e encontrou corrosão significativa à volta da caixa de fusíveis principal. O custo total da reparação foi de 180 euros, incluindo o diagnóstico, a limpeza e a substituição de alguns componentes danificados. Afinal, não foi necessário substituir o interrutor de ignição. O carro arranca agora na perfeição com uma simples rotação da chave. Não há mais cintilação no painel de instrumentos ou funcionamento irregular. Estou muito contente por ter perguntado aqui antes de autorizar reparações mais dispendiosas. Vou estar sempre atento às ligações dos fusíveis durante a manutenção futura para evitar que surjam novamente problemas de arranque semelhantes.

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