100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

tildakoenig87

SQ7 Diesel a empatar: Sinais de aviso do regulador de combustível

Necessito de aconselhamento, motor parado e provável problema do regulador de combustível num SQ7 relativamente novo O meu SQ7 a gasóleo de 2017 começou recentemente a ter problemas. O motor pára ao ralenti, a potência é significativamente reduzida e a luz de verificação do motor mantém-se acesa. Com base nestes sintomas, suspeito que o regulador do volume de combustível possa ser o culpado. O carro tem apenas 70370 km. Já tive uma má experiência com um mecânico, por isso, antes de o levar novamente ao mecânico, gostaria de saber a opinião de alguém que tenha tido problemas semelhantes de falha de ignição do motor. Procuro recomendações sobre o que verificar e dicas para obter reparações adequadas do sistema de injeção de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num SQ7 diesel de 2017 que apresenta problemas de paragem, potência reduzida e uma luz de aviso do motor persistente, suspeitando-se que seja devido a um problema no regulador de volume de combustível. Um caso semelhante com um Q7 3.0 TDI de 2014 revelou que sintomas semelhantes muitas vezes resultam de uma falha na bomba de combustível de alta pressão, causando controlo de injeção de combustível inadequado e inconsistências de pressão. A solução recomendada envolve a substituição da bomba de alta pressão, a limpeza do sistema de combustível e a realização de testes de pressão rigorosos, idealmente por um especialista certificado em diesel. Após estes reparos, o desempenho do motor normalmente volta ao normal, resolvendo problemas de falhas de ignição e melhorando a eficiência de combustível.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

charles_lion75

Tive sintomas semelhantes no meu Q7 3.0 TDI de 2014. O ralenti e a perda de potência apontavam para uma falha da bomba de combustível de alta pressão, que estava a provocar um controlo incorreto da injeção de combustível. Trata-se de um problema grave de reparação automóvel que requer atenção imediata, uma vez que, ao continuar a conduzir, corre-se o risco de uma falha completa da bomba e de potenciais danos no motor. O processo de diagnóstico revelou inconsistências na pressão do combustível através do sistema common rail. O regulador de combustível estava a funcionar corretamente, mas a bomba de alta pressão não estava a manter a pressão adequada, o que levou à luz de verificação do motor e a problemas de desempenho. As principais reparações incluíram: Substituição da bomba de alta pressão, novos tubos de combustível, teste de pressão do sistema, limpeza completa do sistema de combustível O processo de reparação demorou 3 dias devido à complexidade do sistema de combustível. Os sintomas desapareceram completamente após a reparação e o desempenho do motor voltou ao normal. Vale a pena referir que este problema não é invulgar nos motores TDI desta geração. Esta reparação deve ser efectuada por um especialista certificado em motores diesel, uma vez que uma instalação incorrecta pode levar a problemas em cascata no sistema de combustível.

(community_translated_from_language)

tildakoenig87 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O que descreveu corresponde perfeitamente à minha situação, especialmente os sintomas de ralenti e de falha de ignição do motor. Depois de ler isto, levei o meu SQ7 a um especialista certificado em motores diesel que confirmou a falha da bomba de combustível de alta pressão. Os sensores do nosso automóvel detectaram inconsistências semelhantes na pressão do combustível. Lidar com reparações de injeção de combustível nunca é divertido, mas a manutenção adequada do automóvel é crucial. Importa-se de partilhar quanto custou a reparação completa no seu caso? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema relacionado com a reparação?

(community_translated_from_language)

charles_lion75

Obrigado pelo acompanhamento. A reparação completa do sistema de combustível ficou em 1510 euros na oficina certificada, sendo a bomba de alta pressão o principal componente do custo. Também foi detectado e reparado um regulador de volume de combustível defeituoso durante a inspeção, que estava a causar problemas adicionais de eficiência de combustível. Felizmente, não se registaram quaisquer problemas desde que as reparações foram concluídas. O desempenho do motor está de volta às especificações de fábrica, o ralenti é perfeitamente suave e o consumo de combustível melhorou efetivamente. Não há mais luzes de verificação do motor ou avisos de falha de ignição do motor. Há cerca de 8 meses que está a funcionar na perfeição. A chave foi a manutenção adequada do automóvel por um especialista que compreendia realmente estes complexos sistemas de injeção de combustível. Após a reparação, foram efectuados testes de pressão completos para garantir que tudo estava a funcionar corretamente. A reparação valeu definitivamente o investimento, tendo em conta a importância da bomba de alta pressão para o funcionamento correto do motor. Desde então, a manutenção regular do sistema de combustível ajudou a evitar quaisquer problemas recorrentes.

(community_translated_from_language)

tildakoenig87 (community.author)

Agradeço imenso o contributo de todos. Acabei de chegar do especialista em diesel que concluiu todas as reparações. O custo total foi de 1650 euros, um pouco mais do que o esperado, mas o serviço foi completo. O mecânico encontrou exatamente os problemas mencionados, uma falha na bomba de alta pressão e algumas inconsistências na pressão do combustível. Substituiu a bomba, limpou todo o sistema de combustível e efectuou testes de pressão exaustivos. Os sensores do automóvel apresentam agora leituras normais em todos os parâmetros. O processo de reparação demorou 4 dias no total, mas a espera valeu a pena. Os problemas de falha de ignição do motor desapareceram completamente, o ralenti voltou a ser suave e a luz de verificação do motor manteve-se apagada. A economia de combustível também melhorou significativamente. Estou muito contente por ter encontrado uma oficina competente desta vez. A documentação detalhada dos mecânicos sobre as reparações do sistema de injeção de combustível e o seu processo de teste deram-me confiança no seu trabalho. Vou, sem dúvida, ficar com eles para futuras manutenções. Mais uma vez, obrigado por me terem orientado na direção certa com os conselhos de diagnóstico. O facto de ter recebido informações informadas ajudou-me a evitar erros potencialmente dispendiosos com uma oficina inexperiente.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ7