Subtensão AC Renault Master

Os sintomas que você descreve, juntamente com o código de erro de subtensão, de fato apontam para um potencial problema no fornecimento elétrico do sistema de ar condicionado. Embora um interruptor de relé defeituoso seja uma causa plausível, a subtensão também pode ser proveniente de outros componentes. Você realizou uma inspeção completa do chicote elétrico que leva ao compressor do ar condicionado e ao módulo de controle do sistema HVAC? Além disso, qual é a tensão medida no conector de alimentação do compressor do ar condicionado quando o sistema é comandado para engatar? A chave de pressão do sistema de ar condicionado está funcionando corretamente e relatando valores de pressão válidos?

(community_translated_from_language)

Tensão no compressor... bom ponto. Terei que verificar isso diretamente. Quanto ao chicote elétrico, visualmente parece bom, mas não o testei sob carga. O pressostato do sistema de ar condicionado, como posso testar corretamente sua função? Apenas medindo a resistência, ou existe um procedimento mais complexo?

(community_translated_from_language)

Testar o interruptor de pressão do sistema de ar condicionado geralmente envolve mais do que uma simples medição de resistência. Consulte o manual de reparação oficial do Renault Master para o procedimento de teste preciso, pois muitas vezes envolve o monitoramento da tensão de saída ou da frequência do sinal do interruptor à medida que a pressão do sistema varia. Dada a complexidade e o potencial de liberação de refrigerante, eu sugiro fortemente consultar um técnico qualificado equipado com as ferramentas de diagnóstico e equipamentos de segurança apropriados. Problemas de subtensão podem ser notoriamente difíceis de identificar sem equipamentos especializados. Você pode estar enfrentando um interruptor de relé defeituoso, mas vale a pena ir a uma oficina para resolver isso.

(community_translated_from_language)

Obrigado pelo conselho! Eu esperava que fosse uma solução simples, mas os gremlins de subtensão parecem ser mais do que eu quero enfrentar sozinho. Levei a um mecânico local; eles confirmaram que era um relé defeituoso, provavelmente danificado por um pico. Eles o substituíram, o custo total foi de 240€, e agora estou de volta ao ar fresco. Agradeço a ajuda!

(community_translated_from_language)