Superaquecimento do Dacia Sandero 2020 com A/C inativo: buscando conselhos e experiências semelhantes

Olá, simpatizo com sua situação. Algo parecido aconteceu com meu Dacia Logan 2017 - motor a gasolina também. Tinha uma quilometragem aproximadamente parecida quando o sensor de velocidade deu problema. Enfrentei um problema quase idêntico - superaquecimento e um A/C teimoso, e acabou sendo aquele sensor chato. Tive que trocá-lo na minha oficina local. Não foi uma visita casual, definitivamente mais para o lado sério. A alimentação do sensor estava mexendo com a unidade de controle do motor (ECU). Em termos de complexidade, eles tiveram que desmontar uma parte do motor para chegar ao sensor. Demorou mais do que o normal, cerca de um dia inteiro de trabalho. Mas, não se preocupe, uma vez consertado, ficou como novo. O superaquecimento parou e o A/C começou a se comportar novamente. Eu recomendo não atrasar; com o tempo, pode causar mais do que apenas o seu A/C. Boa sorte!

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Olá! Lamento saber dos seus problemas. O Dacia Sandero 2018 do meu primo enfrentou um problema semelhante com o A/C e superaquecimento. Acabou sendo outro sensor defeituoso. Então, parece que você não está sozinho com o problema do sensor. A propósito, você mencionou que levou um dia inteiro para resolver... lembra qual foi o golpe na sua carteira? E mais alguma coisa apareceu desde o conserto do sensor? Abraços.

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Olá! Sim, foi um pequeno golpe na carteira, não vou mentir. Custou-me cerca de 250 libras para substituir aquele sensor de velocidade furtivo. Mas considero que foi um dinheiro bem gasto. Desde o reparo, o velho Dacia tem funcionado perfeitamente, sem problemas. O superaquecimento? Puf, sumiu! E o ar condicionado? É como uma geleira lá dentro, estou lhe dizendo. Considerando o alívio da dor de cabeça que estava causando, acho que valeu a pena. Meu conselho é resolver isso o mais rápido possível, para manter seu carro e sua carteira felizes. Felicidades e boa sorte com seu "carro"!

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Obrigado, suas respostas são realmente úteis. A última vez que consertei esse sensor, custou bem mais caro, talvez por causa da minha escolha de mecânicos. Parece que o problema do sensor de velocidade é mais comum do que eu imaginava, especialmente considerando nossas experiências semelhantes! Suponho que, dado o padrão recorrente, vou me preparar para um pit stop de um dia inteiro na garagem e cerca de 250 libras do bolso. É melhor fazer isso logo, especialmente porque você está dizendo que os benefícios valem a pena. Já estou imaginando meu Sandero navegando sem superaquecimento e meu A/C explodindo como um vórtice polar! Obrigado novamente, pessoal. Vocês me tranquilizaram! Saúde!

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