Superaquecimento do Defender? Sinais de alerta de termostato ruim

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros, e isso me lembra de um problema que tive com meu Land Rover Discovery 2020 no ano passado. Inicialmente pensei que fosse o termostato também, mas acabou sendo um chicote elétrico danificado que estava mexendo com os sensores do motor. Meu mecânico descobriu que alguns fios estavam desgastados e causando leituras estranhas, o que acionou o medidor de temperatura e a luz de verificação do motor. O reparo me custou cerca de 170 euros e, honestamente, valeu cada centavo porque o problema nunca mais voltou. Antes que eu possa ajudar mais especificamente com seu Defender, você poderia compartilhar: Você está notando alguma outra luz de advertência? Isso acontece mais durante a condução na cidade ou em velocidades de rodovia? Você verificou o nível do líquido de arrefecimento recentemente? Só quero ajudar a apontar a direção certa, pois esses Land Rovers podem ser complicados às vezes!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela contribuição! Tenho 106.457 km no meu Defender e fiz a última revisão há apenas alguns meses. O nível do líquido de arrefecimento parece bom e vejo isso acontecer principalmente durante a condução em rodovias. O medidor de temperatura começa a subir após cerca de 20 minutos na estrada. Nenhuma outra luz de advertência, exceto a verificação do motor, mas há um leve ruído de choro que eu não tinha notado antes. Definitivamente, aprecio o aviso sobre a fiação, pedirei ao mecânico para dar uma olhada nisso também quando eu levar. Esses motores modernos têm tantos sensores que pode ser qualquer coisa eletrônica!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes extras sobre seu Defender. Sabe, aquele barulho de choro que você mencionou realmente me lembra um sino, tinha algo parecido com meu Discovery perto da marca de 100.000 km. No meu caso, o choro combinado com o superaquecimento acabou sendo uma bomba d'água com defeito. O problema de fiação que mencionei antes estava realmente conectado a isso, o chicote desgastado estava fazendo o computador interpretar mal o desempenho da bomba. Uma vez que a bomba começa a funcionar, ela geralmente faz aquele som distinto de choro antes de falhar completamente. Como você vê problemas principalmente na rodovia, isso faz ainda mais sentido, as RPMs mais altas colocam mais estresse no sistema de arrefecimento. Eu consertei o meu bem rápido depois de ouvir aquele barulho, mas esperei muito tempo e acabei com uma conta de reparo muito maior. Se eu fosse você, definitivamente o verificaria logo. Os Land Rovers modernos são ótimos, mas quando o sistema de arrefecimento dá problema, é melhor prevenir do que remediar. Meu mecânico me mostrou que essas bombas d'água geralmente começam a falhar perto da sua faixa de quilometragem. Custou-me cerca de 400 euros pelo serviço todo, mas os preços podem ter mudado desde então. Deixe-me saber o que seu mecânico encontrar, estou curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar essa experiência detalhada! A bomba d'água definitivamente parece ser a culpada, especialmente com esse barulho de choro. Você realmente me fez sentir um pouco melhor sobre toda a situação, pelo menos não estou lidando com algo totalmente incomum. Já liguei para meu mecânico e marquei para amanhã de manhã. Não quero arriscar nenhum dano maior esperando muito tempo como você fez! Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para explicar sua experiência semelhante com o Discovery. É muito útil saber o que esperar, e essa faixa de preço parece bastante razoável para um reparo tão crucial. Definitivamente, manterei você informado assim que receber o diagnóstico. Esses veículos de alta tecnologia podem ser incríveis de dirigir, mas eles certamente nos mantêm atentos com a manutenção! Obrigado novamente por todos os conselhos!

(Traduzido de Inglês)