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rainer_koehler5
Superaquecimento do Diesel Mercedes Classe M e problema da aleta de ar
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
rainer_koehler5 (Autor)
A análise de diagnóstico forneceu um código de falha específico, mas não o tenho agora. Não observei se a borboleta estava presa. Além do superaquecimento e da luz de verificação do motor, notei uma ligeira diminuição na economia de combustível. Um motor de borboleta defeituoso pode causar esses sintomas?
(Traduzido de Inglês)
magdalenavogel2
Esses sintomas se alinham com um motor de aba defeituoso. No meu caso, a luz de verificação do motor e o superaquecimento apontaram para o mau funcionamento da aba de ar ativa. Dada a redução da economia de combustível, é provável que a aba não esteja operando corretamente, impactando a temperatura e a eficiência do motor. Sugiro prosseguir com o reparo e obter uma segunda opinião.
(Traduzido de Inglês)
rainer_koehler5 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência. Levei meu veículo à oficina. O motor da aleta estava realmente com defeito e foi substituído. O sistema de arrefecimento está funcionando agora, a luz de verificação do motor está apagada e o veículo não está mais superaquecendo. O custo final ficou de acordo com a estimativa inicial. Agradeço a ajuda.
(Traduzido de Inglês)
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magdalenavogel2
Eu possuo um Mercedes M Klasse semelhante. Lembro-me de um problema relacionado com o sistema de arrefecimento. A verificação de diagnóstico identificou o código de falha específico associado à aleta de ar? A aleta está presa aberta ou fechada? Você notou algum problema de desempenho além do superaquecimento?
(Traduzido de Inglês)